BRACTWO SUZUKI

Z całym szacunkiem ale jeśli sam piszesz że jesteś zielony to za gaźnik sam się nie zabieraj...

Sprawdź czy linka w pełni steruje ssaniem. Czy otwiera do maksa i co najważniejsze czy zamyka całkiem.

A jakie jest napięcie na uruchomionym silniku ?

14.4 V to ideał.
Ale musi być powyżej 12 V

Sprawdź wcześniej na zgaszonym jakie ma napięcie. Po uruchomieniu i lekkim przegazowaniu musi być więcej.

NAXik pisze: ↑czw, 8 cze 2023, 08:15

Wolfintruder pisze: ↑śr, 7 cze 2023, 14:10 Hej, może się uda podjechać. Dam znać

Teraz to chyba pod Wrocław będziesz musiał podjechać

Nie ograniczaj go, chce pojechać na Śląsk to jedzie...

20V po lewej stronie.
Przewody w dwa dolne gniazda (czarny na dole)

Region niestety rozsypał się kilka lat temu i nie może się pozbierać...

Jest jeszcze trochę czasu ale obserwuj temat zakończenia sezonu, przyjedź, daj się poznać.
Nudy nie będzie i poznasz wielu fajnych człowików

Jedź do jakiegokolwiek elektryka.

Bez urządzenia to najlepiej u elektryka samochodowego.

Jak wszystko pójdzie OK to też się pojawię.

Czemu tak wcześnie odchodzą ludzie pełni serca, uprzejmi i szanujący innych...
[*] [*] [*]

W Bandziorku odpowietrzenie było z tego co pamiętam również na półce, tam gdzie rozdzielają się przewody.

Wstaw zdjęcie jak wygląda miejsce mocowania.
Będzie łatwiej.

W przypadku gaźników, zawsze po zmianie filtra powietrza (np na K&N) I wydechu należy wykonać regulację gaźnika/gaźników.
Zmienia się mieszanka paliwowo-powietrzna.

Organizator Naxik.

Bardzo proszę przeczytać i zastosować się do zasad panujących na forum.
Temat zamykam do czasu spełnienia wymogów formalnych.