BRACTWO SUZUKI

Dany pisze:Na początku odłącz wentylator i podaj prąd bezpośrednio ( czy działa sam wiatraczek ), stan płynu chłodzącego - to jest szybciej niż diagnoza czujnika... Jeśli jest OK zajmuj się czujnikiem.
Pzdr

Wystarczy ściągnąć przewód z czujnika i dotknąć do masy motocykla wentylator powinien działać.

1400 i wszystko jasne :mrgreen:

To C 50 spala tylko 4,5 L ? - oszczędne bydle. Ale traja żre jak cholera no, ale co się dziwić trochę masy do pociągnięcia ma a silnior taki sam, do tego kierowca i pasażer, to całość waży już jak mały samochód ponad 650 kg. Może trochę więcej tak ok 5 litrów Miałem małego VS 800 jak go katowałem p...

Czyli spala o 50% więcej niż oryginał

Gery73 a tak z ciekawości ile ten wynalazek Twojego kolegi pali ?

Gosia najważniejsze że było zaje....
No i te tańce :babe:

Impreza przednia.Dzięki wszystkim za doborowe towarzystwo i do następnego spotkania :piwko2:

Już niedługo . Pogoda ma nie rozpieszczać ale chyba damy radę .
Integrację czas zacząć.