BRACTWO SUZUKI

Nie wiem czy pytasz serio czy Ciebie tez to rozbawilo :lol:
Jak dla mnie wieś nie z tej ziemi. Postawić jeszcze przed moto żula, załączyć te swiecidelka z jakimś równie śmiesznym podkładem muzycznym i niech se chłopak potanczy :lol: :lol:

Pozwolę sobie się z tym nie zgodzić.Mylisz Led z Zenonem.Widziałem na własne oczy w dwóch (co prawda ciężarówkach) i o żadnym oślepianiu nawet w nocy nie było mowy.Światło rozkłada się identycznie jak w halogenowej żarówce.Oglądałem w akcji H4 i H7.Ta jest dedykowana do moto.Był na forum temat oświ...

I stanie się zagrożenie na drodze w postaci oslepiania innych na drodze. Niestety wielu motocyklistów wychodzi z założenia że mają widzieć dużo ale ze przy okazji walą po oczach innym w puszkach to juz mało ważne.

Mam podobnie

Najprościej będzie wymienic lage i nowe uszczelniacze dac

Bez zdjecia sie nie obedzie raczej

Cos jest u Ciebie nie teges z tym zawiasem. Tydzien temu wymienialem uszczelniacze olejowe i pylowe bo zaczal mi dobijac przod podczas powrotu z nad morza. Okazalo sie ze olej pitał. Olej jaki zalalem to motul 15W i jest ok. Napiecie wkrecone na 4 stopniu i nie ma zadnego problemu. Zsdnego dobijania...

Nie wytluczesz wnetrza z tej puszki. Trzeba ja otworzyc i wtedy wytargac zawartosc. Nie jest to łatwe bo siedzi solidnie w srodku na spawach. Potem trzeba to pospawac nierdzewką. Minus jak dla mnie to taki ze spaliny śmierdzą a razem z nimi kurtka tj cale plecy. Plecaczek śmierdzi x 2. Jesli masz se...

Za komplet uszczelek pod ten dekiel dalem chyba z 60 zl w ASO. Jak już ktos napisal, warto uszczelki maznac cieniutko silikonem żeby było pewne.

Też tak miałem. Pomoglo wyczyszczenie filtra na pompie paliwa. Zmienilem też swiece na irydowe ale to raczej nie miało znaczenia

Ja u siebie do wymiany łożyska główki ramy uzylem lewarka pod kolektory. Podlozylem płaską szeroką deseczke i nie było zadnych problemów. Typowe garażowe warunki bez specjalnych przyrządów.

U mnie było to samo z tym brzeczeniem i już od tego swirowalen. Podkladalem gumy gdzie się dalo i tak na prawdę do dzis nie doszedlem co to bylo. Prawdopodobniw gdzieś z okolic licznika. Do tego przy okolo 5-6 tys obr bardzo wibrowalo cale siodlo. Co zlikwidowalo brzeczenie i wibracje? Wymiana tlumi...

Tak jak w temacie. Nic dodac nic ująć.

Temperatura ok. Licznik uszczelek nie ma a przynajmniej mój nie ma. Moto myte zawsze myjka cisnieniowa i licznik nigdy nie był zaparowany.

KROPEK pisze:Bursztynowe czyli najszybsze :mrgreen:

Do tego mega nudne i bez polotu :roll: