GSX-R 750 K5 zgasła przy 200 km/h

[ross]

koledzy koleżanki czy moze ktos z was spotkal sie z takim problemem mianowicie jechalem sobie dzis na prostej i przy ponad 200 moto sie wyłączylo i zaczelo hamować / zatrzymalem sie na poboczu i z tego co ja zauwazylem to kierunki swiatlo wszystko bylo ok tylko nie chcial zaskoczyc
rozrusznik nic nie reagowal/po przekreceniu stacyjki wszystko swiecilo natomiast nie bylo juz tego dzwieku przy załaczeniu czerwonego guziczka przy manetce/check/ i co nalepsze zabralem moto na lawete zjechalem do gazazu z ciekawosci zaladowalem kluczyk i bylo normalnie jak wczesniej odpalila !!! czy ktos moze mial taki problem gsxr k4 750 /bo nie wiem jak sie do tego zabrac

[Quake]

Witam
Sprawdź czujnik przy nóżce bocznej.
Pozdrawiam

[ross]

dzieki wielkieczy jest cos jeszcze do sprawdzenia bo szykuje mi sie wypad i nie wiem teraz czy jechac:)

[Bolo]

jak stwierdziłeś że brak było tego wdzięku przy włączeniu czerwonego guziczka. to jest dźwięk pompy paliwowej.

[ross]

a co to moze oznaczać?????

[Bolo]

no może coś z połączeniem, kable itp. może wtyczka ci się poluzowała

[MAIRJ23]

Też tak miałem kilka razy (GSX-R 1000 K5), właśnie przy wyższych prędkościach ale mogłem po chwili uruchomić silnik. Przeszło samo ale podono jest to związane z instalacją imobilajzera. Proponuje przejżeć go pod tym względem.

[Karpiu]

Na pewno nie wina immobilisera.Immo daje jednorazowo pozwolenie na start i odblokowanie Ecu (sterowanie silnika).Czyli do chwili zgaszenia komputer ma blokadę nie aktywną.
Wina leży po stronie inst. elektr. sprawdź: wiązkę kabli która biegnie od przełącznika gaszenia (jest najbardziej narażona na uszkodzenie,ze względu na ruch kierownicą),dalej przekaźnik zasilania,przełącznik,wtyk komputera.Dużo nie ma,więc sobie sam poradzisz :mrgreen:

[ross]

spoko dzieki przesmarowalem wszystko srodkiem "Kontakt" cos sie dalo i co moglem dosiegnac zobaczymy jak to bedzie teraz w trasie:)

jaki moral z tego nie jezdzic wiecej niz 200:D
Pozdrawiam