Opinie o vl 1500 intruder

[mxtt]

Witam wszystkich planuję zakup Intrudera vl 1500 chcę poznać opinie o tym sprzęcie szczególnie na temat silnika, jego mankamentów, najczęstrzych awari spalania itd może ktoś taki posiadał i ma takie informacje :?:

[mxtt]

Może ktoś wie ile ma łańcuszków rozrządu i czy nie ma kłopotu ze smarowaniem jak to bywa w vz 800 ( wielkość miski olejowej)

[marian07]

Bardzo dobry kierunek obrałeś.
Ze smarowaniem ok, to klasyczny olejak – rozwinięcie silnika vs1400 który jest jednym z bardziej niezawodnych we wszechświecie.
Dwa łańcuszki, hydraulika na zaworach.
Nie wiem który rocznik masz w planie, mój był już z dwiema tarczami i na wtrysku – hamował OK. i palił w miarę cywilizowane ilości paliwa. Bardzo ładnie też odpalał. To była wersja c90t czyli z fabryczną szyba i sisibarem i sakwami. Żadnych problemów technicznych – klocki i olej to jedyne wydatki były. Wiadomo – patrzeć na opony bo to raczej duży wydatek i jeśli łysawe to ciąć cenę na tej podstawie.

[krajek]

Witam! Jeżdżę na Bulevardzie Vl 1500 z 2005 roku, już od lutego 2012 roku. Do tej pory zrobiłem nim 34 tys mil. Wymiana rzeczy eksploatacyjnych jak świece, filtry, oleje prawie zgodnie z instrukcją. Wymiana oleju po 6000 km i lepiej tego przestrzegać. Trzeba pamiętać o regulacji dekompresatorów! Jeśli jeździ się turystycznie a nie jak wariat to raz w roku wystarczy. Jedyną awarią, z którą pomęczyłem się w zeszłym roku to alternator i regulator napięcia. Ale dobry dostęp do wymiany, można zrobić to samemu. Trzeba uważać z dokładaniem nowych, nie fabrycznych urządzeń, które obciążają dodatkowo alternator. Spalanie w trasie około 5-6 litrów przy prędkościach do 110 km/h. W mieście gdy przy kozaczysz może być i 9!

[mxtt]

:banana1: Dzięki bardzo miałem bardzo podobną opinię na temat vl 1500 cieszę sie że się potwierdziła dwa łańcuszki i dobre smarowanie to podstawa długotrwałej bez awarujnej jazdy :banana1: wiem w końcu co kupić :lol: :lol: :lol:

[hakon]

Miałem 2 sezony byka z 2006 roku jedyne co zrobiłem to wymieniłem regulator napięcia (coś chyba ze 160 zł) sprzęt świetny ale nauczony jazdy na ruskach czy Ifie dla mnie za wielki ,kupiłem Voluśke i tak pewnie zostanie a byczek służy koledze i wiem że zadowolony z niego

[krajek]

Tak... to prawda...duży ciężki i nie wybacza błędów...Można nim wiele zrobić, każdego dnia dojeżdżam nim do pracy do Wawy około 40 km w jedną stronę. Nie narzekam

[mxtt]

Witam wszystkich kupiłem c50 Buleward 800 chodzi mi o opinie na temat silnika czy to ten sam silnik co w Marauderze czy jest zmodyfikowany, chodzi o cisnienie oleju i zacieranie panewek czy problem w tym silniku został usunięty czy nadal trzeba ueażać na olej ?

[mxtt]

Do tego może ktoś ma C50, muszę zmienić olej a niewiem konkretnie jaki olej kupić może ktoś się oriętuje : ) nie chce wlać nie taki : )

[harpoon]

Witam wszystkich kupiłem c50 Buleward 800 chodzi mi o opinie na temat silnika czy to ten sam silnik co w Marauderze czy jest zmodyfikowany, chodzi o cisnienie oleju i zacieranie panewek czy problem w tym silniku został usunięty czy nadal trzeba ueażać na olej ?

Do tego może ktoś ma C50, muszę zmienić olej a niewiem konkretnie jaki olej kupić może ktoś się oriętuje : ) nie chce wlać nie taki : )

Witaj.
Tytuł postu "Opinie o VL1500..."
Chwalisz się 800-ką i pytasz o opinie i olej do 800-ki... To trochę nie ten sam motocykl, nie uważasz??
Załóż nowy temat dotyczący C50 i tam pytaj o to co Cię interesuje...