BRACTWO SUZUKI

Panowie, przejechalibyscie sie prawdziwym motocyklem ,to byscie zrozumieli co oznacza slowo przyczepnosc, porecznosc, dowiedzibyscie sie jak dzialaja hamulce

GrudiLee pisze:Spoko loko są tacy co tak rzadko śmigają, że uszczypliwe posty posyłają :angry_smile:

Czyzbys bral korki i Kosika?

Bys sie zdziwil, zreszta sam tez jestem zdziwiony, ale przez ostatnie 2 tygodnie z 500 km zrobilem

figer pisze:Panowie, przejechalibyscie sie prawdziwym motocyklem ,to byscie zrozumieli co oznacza slowo przyczepnosc, porecznosc, dowiedzibyscie sie jak dzialaja hamulce

Czy to zazdrość, że niektórzy śmigają, czy poprostu taki.... marny dowcip :angry_smile:

GrudiLee pisze:Czy to zazdrość, że niektórzy śmigają, czy poprostu taki.... marny dowcip :angry_smile:

Trochę niepotrzebnie zachwalałeś DL-a, ci co mają, znają jego zalety. A tak naraziłeś nas na ataki właścicieli plastikowych młynków do kawy i chromowanych, dwukołowych bibliotecznych foteli

figer pisze:Panowie, przejechalibyscie sie prawdziwym motocyklem ,to byscie zrozumieli co oznacza slowo przyczepnosc, porecznosc, dowiedzibyscie sie jak dzialaja hamulce
(...)

Ja tam widzę coś pomiędzy wierszami ukryte ... :twisted:

Tak czy siak Grudi przesiądzie się na Gixa . To tylko kwestia czasu ...

Kirek pisze:

figer pisze:Panowie, przejechalibyscie sie prawdziwym motocyklem ,to byscie zrozumieli co oznacza slowo przyczepnosc, porecznosc, dowiedzibyscie sie jak dzialaja hamulce
(...)

Ja tam widzę coś pomiędzy wierszami ukryte ... :twisted:

Tak czy siak Grudi przesiądzie się na Gixa . To tylko kwestia czasu ...

Uhhaa hhaaa hhhaaaaa napewno

Tylko dwa moto są w zasięgu Grudiego DL1 i B12,5

pozdr
G

Grudi, spytaj Suzinasa jaki jest najlepszy motocykl turystyczny o Emilu nie wspomnę ;P

Tak Grudi spytaj i nie pękaj

Tylko dwa moto są w zasięgu Grudiego DL1 i B12,5

zacznij grać w totka :mrgreen: !!
pozdro

Koledzy a ja i tak zdania nie zmienię :twisted:

Chociaż może kiedyś... eeee nie żartowałem :twisted:

Jakieś te GSX-R-y takie ... brzydkie :angry_smile:

Zakończmy wątek bo po co, niech każdy śmiga na tym co lubi !!

pozdr
G

GrudiLee kupi sobie hajke :lol: toż to przecież turystyk no nie

Od dawna wiadomo że Suzuki posiada choppery, cruisery, sporty, supersporty, nakedy, off-road`y, crossy no i DL-e. Jeśłi mnie pamięć nie myli to Dictatore wygłosił myśl świetlną na Spotkaniu w Koninie: "Wiadomo do czego jest Hajka, wiadomo do czego jest Gixx, wiadomo do czego są SV-ki i Bandziory, wiadomo do czego są Intruzy i Marasie, ale do czego jest DL to ch.. wie".
Treści zawarte w tym poście wskazują najdobitniej, że nawet użytkownicy mają problemy ze sprzętową tożsamością. Dlatego z chęci pomocy przenoszę dyskusję do "On Road", żeby chociaż trochę im pomóc :mrgreen: :angry_smile:

No jasna cholera ,kupiłem DL-a


no co,tak sie rymuje(to za ten" dwukołowy chromowany biblioteczny fotel" :angry_smile: )

kosik pisze:(to za ten" dwukołowy chromowany biblioteczny fotel" :angry_smile: )

Prawda boli, co?



To prawda, że hybrydy w niczym nie są do końca dobre. Jednak pozwalają pobawić się kilkoma różnymi zabawkami na raz. Maszyny jednoznacznie ukierunkowane można docenić wyłącznie eksplorując je do końca - hardcorowo. Jeśli jednak nie ma się na celu ekstremum, warto wziąć w posiadanie coś co pozwoli zakosztować jednocześnie wielu rzeczy. Grudi mocno przesadził idealizując DL-a. Jednakże w stajni jedynie słusznej marki, nie ma dla DL-a alternatywy, jeśli chce się pobawić w turystykę, niekoniecznie asfaltową. Wiadomo, że nie poszaleję po szutrach jak RM 450 ale zrobię to o niebo lepiej niż na najlepszym plastiku. Na autostradzie nie polecę z taka gracją jak hajka czy byle gsx ale przy dwóch paczkach nie będzie mną pomiatało jak szturmówka na pochodzie pierwszomajowym, czego doświadczają chromowani kanapowcy.

Przemol daj spokój, oni widocznie nie mają potrzeby jeździć po różnych nawierzchniach, z różnymi prędkościami.
Jeśli ktoś mieszka w mieście z drogami równymi jak stół i z niego nie wyjeżdża lub jeździ tylko w trudnym terenie, lub jeździ tylko po autostradach, bądź tylko po bulwarach...
to nie potrzebuje DL-a.

Endrju pisze:Przemol daj spokój, oni widocznie nie mają potrzeby jeździć po różnych nawierzchniach, z różnymi prędkościami.
Jeśli ktoś mieszka w mieście z drogami równymi jak stół i z niego nie wyjeżdża lub jeździ tylko w trudnym terenie, lub jeździ tylko po autostradach, bądź tylko po bulwarach...
to nie potrzebuje DL-a.

To ciekawe, ale ja nigdy nie widziałem DLa na kostkach ... . Pewnie to dlatego, że bardzo często w ciężki teren wjeżdżają :mrgreen:

Kirek pisze:

Endrju pisze:To ciekawe, ale ja nigdy nie widziałem DLa na kostkach ... . Pewnie to dlatego, że bardzo często w ciężki teren wjeżdżają :mrgreen:

ke? aluzji nie poniał

Endrju pisze:Przemol daj spokój, oni widocznie nie mają potrzeby jeździć po różnych nawierzchniach, z różnymi prędkościami.

Masz rację, nie ma co się szarpać i tak wiemy swoje
Sobotni wypad był idealny do porównań. Kto pierwszy z grupy odpadł na dziurawych drogach Zagórza Śląskiego? - koleś na plastiku. Kto narzekał na za dużą (160 km/h) prędkość przelotową na trasie? - kolega dosiadający kanapowca. Tylko ludzie na bandziorach nie stękali ale wymiękliby gdybyśmy pociągnęli do zamku Grodno leśnym duktem