Nowa Hayabusa 2006!!!

[studi]

świete słowa kropek !!

stawiam ci

[Hugo]

Prześliczna jest ta Hayeczka, taką to do Wawki można by było jechać, co nie Kropek

[KROPEK]

Oj tak by się piknie leciało, nie ma to jak dobry szyk i dobry prowadzący nie Hugo :twisted: .

PS.

Studi będę pamiętał !!

Pozdrówka

[Quake]

Uważam że sprzęt jest interesyjący zwłaszcza przód i chętnie bym się tym przeleciał jestem ciekaw jak się zachowa jak sie jej dobrze odkręci. hihi Myśle jednak że nie wiele będzie to miałowspolnego z jej realnym wyglądem pamiętam propozycje K5 była zasadniczo inna od obecnej i pewnie tu też tak będzie.
Pozdrawiam

[Dual]

Kto wie Quake! Kropek racja z tym pasażerem!
Pożyjemy zobaczymy!

Pozdrawiam

[jaca]

siemka pany!!!

owszem, owszem hayka całkiem fajoska. Zobaczymy, jak będzie wyglądać w realu. Jeśli będzie taka fajna jak na zdjęciu, to bankowo piszę się na nią,
nie będę musiał dusić na maksa, tak jak teraz bandziora, żeby dogonić gsx-r'y. (quake i studi wiedzą o co chodzi, hi, hi, hi, ).

pozdrawiam,
jaca

[Quake]

Jaca szczerze mówiąc to nie sądziłem że Bandziorek jest takim dzielnym crosem iż nim spoko na szagę można latać (po co do około ) i po górkach też dla uciechy nie tylko bractwa hahaha
Jeszcze jestem pod wrażeniem

[EvilD]

Wiesz Jaca, ja i z 10KM bym poswiecil zeby moj silnik gral jak u Ciebie. Po prostu mistrz!

[jaca]

Co do crossa, to już przeszłość (mam nadzieję, hi, hi, ), zakupiłem nową oponkę, ponieważ tamta dość szybko się skończyła ( nie wiem czemu, czyżby dzięki konińskim deskom z gwoździami???) i teraz troszku raźniej wchodzi się w winkielki.

Jeżeli chodzi o "pukanie" z tłumika, to powiem wam, że sam do końca nie wierzyłem, że tak ładnie bandziorek może gadać. Bardzo lubię wjeżdżać do tuneli i podkręcić na 5-6 tys obrotów - coś pięknego, a jak się katamarany rozjeżdżają.......

trzymta się chłopy...

pozdro,

jaca

[Broda]

jak dla mnie troche dziwnie hayka z przodem gsxr... no ale cóz są gusta i guściki... moc imponująca... ale sadze ze hayka tak nie bedzie wygladać... to sama sytuacja była z gsxr gdzie tłumik miał iśc pod spodem a tu bachhhh wlk z boku...

[EvilD]

Na 100% bedzie wygladala inaczej, ale jedno co powinno byc zachowane to wlasnie wydechy z boku. po pierwsze, przy takiej pojemnosci puszki musza byc dosc duze, wiec ciezko by je bylo upchnac pod gorace siedzenie pasazera, to raz. Dwa, ze jesli Suzuki powaznie mysli o sportowo-turystycznym charakterze Hajki, to nie sadze zeby zrezygnowali ze schowka pod siedzeniem. Stylistyka pewnie pojdzie do gruntownej zmiany, pewnie tez w strone GSX-R'ow, ale tworzenie hipersporta nie mialoby sensu. Raczej turystyczna strona medalu zostanie, a reszta sie ulepszy, glownie waga pewnie...

[Dual]

Tez uważam że podzie w strone turystyki! Suzuki potrzebuje takiego motocykla, będącego przeciwwagą dla FJR1300 i CBR1100XX. Sam kupiłem Busę ze względu na walory duzego i szybkiego turystyka.
Uważam decyzję za bardzo trafną i myślę ze Suzuki wie że ma do podjęcia ważną decyzję i do przejęcia spory rynek moto-turystów.

Pozdrawiam

[Dragon]

Motorek jak by nie z tego świata Dla mnie spox. Nareszcie coś nowego.
Chociaż ma konkurenta K... jednoślad ZZR 1400 :brwi:

[EvilD]

Ale ZZR wyglada jak jedna wielka kupa... Suzuki stylistycznie jest duzo, duzo lepsze. Cenowo moim zdaniem tez nieco lepiej, szczegolnie ze w 2006 taki gixxer 750 bedzie praktycznie w cenie R6.

[Dragon]

No fakt troche za potęrznie wygląda jak na sportotwo-turystyczny motocykl Ale budzi dużo kontrowersji Ale jeśli chodzi o slinki i o osiągi to zaprezentowała sie nieżle