BRACTWO SUZUKI

Gratulacje !!

Pokaż całe moto na fotkach.

Jeśli można to ja bym zrobił jeszcze następujęce zabiegi kosmetyczne:
Przespawał zamocowanie błotnika lewej lagi do wewnątrz.
Pomalował na czarno elementy zacisków przykręcane do lag (albo całe zaciski).
Wymienił śruby z szceściokątnych na imbusowe.
No i ta yam...costam :plask:

Ale to zostaw sobie na jesień, teraz to bezpiecznego śmigania !!
I szacun za pomysł i realizację :spoko:

Pozdrawiam

Jak jest zamocowana druga tarcza - po prostu nagwintowane otwory w oryginalnej piaście?
Dodatkowy zacisk zmieniłbym jednak na dedykowany lewy.
Pomijając upierdliwość obsługi z odpowietrznikiem na dole, nie bez powodu pierwszy - dolny tłoczek jest mniejszy. Ma to zapobiegać nierównemu zużywaniu klocków, pierwsza krawędź jest z natury mocniej dociskana i mniejszy tłoczek to kompensuje.

pozdrawiam
epik