BRACTWO SUZUKI

Odświeżę temat. dokładnie dotyczy mojego jajka z tą różnicą że to GSX 750 F z 2004. Kapie tylko w pozycji PRI natomiast RES i ON jest ok. Nie wiem jaki zestaw naprawczy mam zastosować. Czyżby FCK 26? Wszelkie sugestie wskazane.

A jakieś przywitanie w odpowiednim dziale może...

A skąd kapie bo PRI to jakby przelew i jak na postoju zostawisz to musi kapać a przywitanie również musi być howk !!

Wybaczcie.. mój błąd . Przywitanie oczywiście napisane. Co do tematu może nie dokładnie to opisałem..
https://www.bike-parts-suz.com/suzuki-m ... 260/M/1520
W powyższym linku część kwadratowa kranika oznaczona 1. Jak przełączę na PRI z tego cieknie, przy ON lub RES jest ok. Nie wiem jaki zestaw naprawczy powinien być do modelu tego kranika.

Może być tak że kapie z tej dziurki wtedy gdy gaźniki są już wypełnione. U mnie w imbryku jest trzy wyjścia i pasował FCK-26.Za jajko ręki nie dam sobie uciąć czy podejdzie.Ktoś kto ma jajko musiał by dać na PRI i zobaczyć czy też puszcza tą dziurką. Z tego co zauważyłem u mnie PRI nie działa na rezerwie a na normalnym stanie paliwa nie miałem okazji spróbować. Jeśli nie kapie z pokretła to bym nie ruszał.Pamiętam że kiedyś ciekło poprzedniemu właścicielowi to pod pokrętło dobrał oring od klimy zielony i grało.

Będę próbował coś zaradzić . Dzięki za wszelkie sugestie. Na razie aby dostać zestaw naprawczy do tego kranika ( FPC-313 ) graniczy z cudem... no chyba ze serwis ale to ostateczność. Może ktoś z was ma namiary albo jakąś informację o zestawie naprawczym ?

Znając serwis zapłacisz tyle co kompletny kranik z Tourmax-a Uderz jeszcze do Osamy

ok dzięki za rady.