BRACTWO SUZUKI

sartab - to jest owiewka Kappa

W GSR wszystko jest super itd. w końcu mam 2 taki sam pod rząd
Po prostu wydaje mi się że bardziej niż inne motocykle "odczuwa" pasażera z tyłu.

Ja za bardzo nie odczuwam pasażera myśląc o przyśpieszaniu, jedynie czuje pasażera przy skręcaniu przy małych prędkościach. Zgadzam się z chemikiem, żeby poczuć kopa to trzeba kręcić powyżej 10tyś. Co chodzi o wskaźnik paliwa to działa bez zarzutu.

Amarek pisze: Fakt jest ze z tylu na oponie mam 2.5 a niby jak z pasażerką to powinno być 2.9. Wy zmieniacie za każdym razem jak się wybieracie dalej? Dużo pomaga?

Jadąc w dalszą trasę to dobijam ciśnienie w tylnej oponie, może nie tyle co pomaga w jeździe co opona mniej się zużywa (tak myślę )