BRACTWO SUZUKI

jak nagle z ciepłego sie przeniesie moto do zimnego i zaparuje szybka to jest ok ? podobno serwis mówi że to jest naturalne i ok :shock:

To oznacza ze masz wode zamiast oleju

qgel pisze:jak nagle z ciepłego sie przeniesie moto do zimnego i zaparuje szybka to jest ok ? podobno serwis mówi że to jest naturalne i ok :shock:

Gdzie paruje? Wewnątrz czy na zewnątrz wskaźnika?

Jacek

Jacek_Madejski pisze:

qgel pisze:jak nagle z ciepłego sie przeniesie moto do zimnego i zaparuje szybka to jest ok ? podobno serwis mówi że to jest naturalne i ok :shock:

Gdzie paruje? Wewnątrz czy na zewnątrz wskaźnika?

Jacek

wewnątrz

qgel pisze:wewnątrz

To oznacza, że jest nieszczelny i masz w środku wodę/wilgoć.
Ja bym reklamował. Chyba, że już nie ma gwarancji to bym to olał

Jacek

Jacek_Madejski pisze:

qgel pisze:wewnątrz

To oznacza, że jest nieszczelny i masz w środku wodę/wilgoć.
Ja bym reklamował. Chyba, że już nie ma gwarancji to bym to olał

Jacek

Qgel, zeby wykluczyc to podejrzenie, proponuje wymienic olej i filtr - od razu.
Zobacz jak wyglada zlany olej, jezeli bedzie emulsja, to znaczy ze cos jest w oleju, np. masz plyn chlodniczy w oleju.
Ogolnie nie panikowalbym, dlatego sobie robilem jaja w poprzednim poscie.

To nie koniecznie jest przyczyna. Woda we wnętrzu silnika powstaje kiedy występują duże różnice w temperaturze zewnętrznej i wewnętrznej silnika. Jeśli odpalałeś o2o podczas zimy i nie rozgrzewałeś go "całkowicie" to takie działanie sprzyjało powstaniu we wnętrzu wilgoci. Z tego tez względu przepalanie o2o zima jest wysoce niewskazane.

stał kilka m-cy w domu, a potem nagle do garażu został przeniesiony, chyba to dlatego, ale domniemuję po Waszych postach, żeby nie panikować trochę pojeżdżę i zobaczę czy nadal paruje :roll:

Zwróciłem uwagę na ten problem w moim moto i opisany stan nie występuje. Może dlatego, że zimowałem Suzi w warunkach cieplarnianych (dom) i nie odpalałem sprzęta przez ostatatnie 4 m-ce? :roll:
Sam nie wiem, ale po kilku miesiącach przerwy odpalił "za pierwszym" !!

Ja na twoim miejscu posłuchałbym się sugesti Jacka i wymienił olej, może dostała się wilgoć, albo masz olej do D. Szkoda później robić remoncik. Ja swoją maszynkę zimuję na dworze pod pokrowcem i nigdy takie efekty nie występowały. Ci, co zimują w cieplarniach też nie. Tak, że lepiej wymień olej i filtr i zarazem sprawdzić wszystkie uszczelnienia silnika czy się gdzieś nie poci.

jacki102 pisze:Ja na twoim miejscu posłuchałbym się sugesti Jacka i wymienił olej, może dostała się wilgoć, albo masz olej do D. Szkoda później robić remoncik. Ja swoją maszynkę zimuję na dworze pod pokrowcem i nigdy takie efekty nie występowały. Ci, co zimują w cieplarniach też nie. Tak, że lepiej wymień olej i filtr i zarazem sprawdzić wszystkie uszczelnienia silnika czy się gdzieś nie poci.

ostatnio olej był zmieniany 11/2007 w ASO Poland Position podczas przeglądu (miał niecałe 6000km) od tamtej pory przybyło 800km na liczniku... nie chce mi się zmieniać oleju po niecałych 800 kilometrach :?

A odpal maszynkę i ją porządnie zagrzej. Jeśli objaw nie ustanie to wymień olej z filtrem. A jeszcze jedno mi się nasunęło podobny objaw może być przyczyną puszczenia uszczelki i płyn chłodzący może się dostawać do oleju. Ale wypluwam to słowo za wczas.

qgel pisze: ostatnio olej był zmieniany 11/2007 w ASO Poland Position podczas przeglądu (miał niecałe 6000km) od tamtej pory przybyło 800km na liczniku... nie chce mi się zmieniać oleju po niecałych 800 kilometrach :?

olej trzeba wymieniac co 6000 km lub co rok (co nastąpi wcześniej), więc i tak musisz wymienić

Panie Marku wymień olej!!! bo to żadne koszta a głowa spokojna

alex pisze:

qgel pisze: ostatnio olej był zmieniany 11/2007 w ASO Poland Position podczas przeglądu (miał niecałe 6000km) od tamtej pory przybyło 800km na liczniku... nie chce mi się zmieniać oleju po niecałych 800 kilometrach :?

olej trzeba wymieniac co 6000 km lub co rok (co nastąpi wcześniej), więc i tak musisz wymienić

no właśnie kiedyś był już taki temat, że to takie zalecenie, które nie ma poparcia technicznego zbytnio, tym bardziej jak moto trzymane w cieple :roll: