Strona 1 z 1
GSF 650 - TRE G-PACK ( cos do wtrysku.. chyba )
: wt, 24 mar 2009, 15:28
autor: MarekD
Witam. Ogolnie dam link do aukcji na ebay zeby za duzo sie nie rozpisywac... pozatym nie bardzo sie znam na wtryskach itp. Pytanie jest takie : czy cos takiego wogole dziala ??
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0300902903
podobno ma dac kopa...
2 sprawa jako ze jestem niski to chcialem obnizyc motor za pomoca :
http://cgi.ebay.co.uk/LOWERING-KIT-LINK ... 240%3A1318
Jak to sie sprawuje w praktyce? Utwardza tylnego amorka ? Jak sie prowadzi ? Niby mozna nawet obnizyc o 40mm co by mi znacznie pomoglo. Tylko pytanie jest jak motor sie po tym prowadzi.
Bede wdzieczny za odpowiedzi
Re: GSF 650 - TRE G-PACK ( cos do wtrysku.. chyba )
: wt, 24 mar 2009, 17:38
autor: Oskar
Co do boxa to oszukuje uklad i dostaje wiecej paliwa i powietrza. Dziala to roznie, bo box jest uniwersalny. Ja nie polecam. Jak chcesz wyciagnac cos wiecej ze swojego moto polecam udanie sie do profesjonalnego tunera - wszystkie modyfikacje beda dokladnie pod Twoja maszyne.
Dwoch kolek nie tuningowalem,ale do mojego samochodu wgralem pragram w Kreatorze Mocy (wawa -
http://www.kreatormocy.pl/) i jestem zadowolon, a wiem, ze robia takze motocykle
Re: GSF 650 - TRE G-PACK ( cos do wtrysku.. chyba )
: wt, 24 mar 2009, 17:51
autor: GraDzik
W kwestii obniżenia moto - odpowiem teoretycznie, nie mam zamontowanego takiego "obniżacza", ale rozważam.
Rozwiązanie nie zmienia charakterystyki zawieszenia. Obniża Ci motocykl bez ingerencji w amortyzator.
Korzyści:
- wygodniej ci manewrować na parkingu, jak masz krótkie nóżki (ja mam podobny problem)
Wady:
- Moto jest niżej, więc masz mniejszy prześwit... wcześniej trzesz podnóżkami lub innym osprzętem w zakręcie.
Pozdrówka,
PG
Re: GSF 650 - TRE G-PACK ( cos do wtrysku.. chyba )
: wt, 24 mar 2009, 18:17
autor: MarekD
hmm to moze lepiej obnizyc o 25mm a nie odrazu o 40mm
chociaz w wakacje jezdzilem moto obladowany gratami plus moja lepsza polowa i bylo oki. obie nogi normalnie na ziemi
i nie zauwazylem zebym gdzies cos zachaczyl... chociaz tez nie szalalem.
Re: GSF 650 - TRE G-PACK ( cos do wtrysku.. chyba )
: wt, 24 mar 2009, 19:25
autor: powell
PiotrekG pisze:
Rozwiązanie nie zmienia charakterystyki zawieszenia.
Piotr, jesteś tego pewien ?
Re: GSF 650 - TRE G-PACK ( cos do wtrysku.. chyba )
: wt, 24 mar 2009, 19:54
autor: piccciu
Charakterystyka zawieszenia pewnie się nie zmienia (amor ugina się tak samo), ale jadąc na niższym motocylku Twój ciężar jest niżej przez co i niżej jest środek ciężkości całości. Niby to na plus, ale to już pozostawiam znawcą a ja takim nie jestem
Pozdrawiam!
Re: GSF 650 - TRE G-PACK ( cos do wtrysku.. chyba )
: wt, 24 mar 2009, 21:28
autor: Robert
Teoretycznie obniża to tylko miejsce mocowania amortyzatora ze sprężyną. Więc charakterystyka zawieszenia się nie zmiania. Z pewnością skok zawiech będzie mniejszy choćby z powodu zmniejszenia się prześwitu pomiędzy kołem a błotnikiem. Wydaje mi się, że istnieje konieczność utwardzenia zawieszenia przy pełnym obciążeniu motocykla. Inaczej może dojść do ocierania koła o błotnik, w sytuacjach skrajnymchmoże być to niebezpieczne.
Re: GSF 650 - TRE G-PACK ( cos do wtrysku.. chyba )
: śr, 25 mar 2009, 15:55
autor: Emil