BRACTWO SUZUKI

Od dłuższego czasu planuję zmianę moto na nowsze. Myślałem nad sv, bandit, gsr. Pierwszy model - Podoba mi się praca silnika widlastego, drugi jak na moje warunki fizyczne wydaje mi się najlepszym typem (182cm), ale jest ich trochę sporo. Trzeci typ jest niepowtarzalny, podoba mi się jego wygląd, ale dostęp do części trudniejszy, a i w trasie bardziej wieje. Na razie się jeszcze wstrzymuję bo może moto na jesień jeszcze trochę stanieją. Chciałbym się jednak poradzić z czego będę bardziej szczęśliwy. Naprowadźcie mnie troszkę. Dzięki.

P.S Wiem, że byłe tego typu tematy. Najbardziej jestem nastawiony na bandita, ale być może ktoś z użytkowników pozostałych modeli przekona mnie właśnie do nich - więc piszcie.

Ja wzrostem od Ciebie niewiele sie roznie, 180 cm i na duzej sv-ce jezdzi mi sie bardzo dobrze, jedynie do czego musialbys sie przyzwyczaic to pozycja, bardziej sportowa niz na bandziorze i drgania ktore sa zawsze .
Co do dynamiki to dla mnie jest wystarczajaca.
Aaaaa na dluzsze trasy jesli latasz to polecam wymiane siedziska na wygodniejsze niz standartowe.

Ja latam na Bandicie jak wiadomo 186 wzrostu zalety Bandita wiadomo, wygodna pozycja (choc to torche kwestia gustu) na dlugie trasy super. Do miasta zreszta tez super ogolnie bandit jest mega uniwersalny. Minusy to... pozycja:) za bardzo IMHO wyprostowana, waga - jedna ciezkie bydle jest i slabo sie sklada w zakrety - choc latwo sie nim manewruje w miescie. No i owiewka szczerze mowiac nie bardzo sobie wyobrazam trase bez owiewek.. ja wiem ze sie da .. ale wszystko sie da nawet parasol w d...ie otworzyc.. tylko po co?

aha jak sie zastanawiasz nad moto to sobie najpierw odpowiedz "po co" i ci samo wyjdzie:)
W trase? Do pracy? Na winkle (tor od czasu do czasu)? Po miescie do knajpki?

Temat raczej "On Road" więc przenoszę.

Mar pisze:Ja wzrostem od Ciebie niewiele sie roznie, 180 cm i na duzej sv-ce jezdzi mi sie bardzo dobrze,...

No właśnie jeździsz na dużej - mała k3-k6 jest leciutko niższa od 1000 - 800mm/810mm ale to chyba mała różnica.
Być może kupie poprostu co się trafi byle w super stanie.

piccciu pisze:

Mar pisze:Ja wzrostem od Ciebie niewiele sie roznie, 180 cm i na duzej sv-ce jezdzi mi sie bardzo dobrze,...

No właśnie jeździsz na dużej - mała k3-k6 jest leciutko niższa od 1000 - 800mm/810mm ale to chyba mała różnica.
Być może kupie poprostu co się trafi byle w super stanie.

Proponuję żebys usiadł na 650 i na 1000 bo rożnica jest dośc znaczna(przynajmniej dla mnie). No i oczywiscie moc

A wczesniej czy pozniej i tak wyladujesz na gixerze
Poszukaj zadbanej 750-ki, przejedz sie... i juz nie bedziesz chcial bandita.

inazuma - mniej wygodna pozycja dla wysokiej osoby więc wybierz bandita !!

voti pisze:inazuma - mniej wygodna pozycja dla wysokiej osoby więc wybierz bandita !!

Kee? Jaka Inazuma?

bo sie votiemu zapewne pozajaczkowalo i zobaczyl ze masz w podpisie Inazume 750.. piszesz o 750...i mu sie.. erhmm.. no... erhm. pozajaczkowalo... wszyscy wiemy ze myslales o GSXR 750 No bo czegoz by sie innego po Tobie spodziewac? no ewentualnie litra hehe.

Co do małej SV-ki - w porównaniu z Banditem jest lekka, zwinna, zrywna, bardzo oszczędna w spalaniu, bezawaryjna.
Części full (patrz ebay, allegro), ceny bardzo rozsądne.
Ale tak naprawdę to najlepiej jakbyś mógł się przejechać.

P.S.
Niewskazane sv na seryjnych wydechach

no tak skojarzyło mi się z inazuma pit-a

Dzięki za wszelkie rady. Jest tak jak w temacie. Trafił się piękny, zadbany bandit. Dzisiaj stuknie mi pierwszy tysiak na nim (od piątku). Jeszcze raz dzięki!

W zwiazku ze EOT watek zamykam. Picciu jesli bedzie potrzeba otwarcia pisz na PW.