BRACTWO SUZUKI

Witam serdecznie,
Sezon mam nadzieję zbliża się choć jeszcze nieśmialo a wpadło mi do glowy że czas zmienić troszkę płynów w tym płyn hamulcowy...


Czy warto zainwestować w lepsiejszy płyn hamulcowy ( niż DOT 4 ) przy oryginalnych przewodach hamulcowych ( bez oplotu ) i jaki można stosować ( np DOT 5.1 ) ??



Ps.
Ma ktoś dostęp do serwisówki B12.5 ??

moim zdaniem nie warto, spokojnie wystarczy zwykły dot 4 a jeśli już coś chcesz więcej osiągnąć to wymieniaj przewody na oplot
ja wymieniam płyn hamulcowy co sezon na dot 4

Tutaj http://www.bractwo-suzuki.com.pl/forum/ ... +hamulcowy parę słów o płynie ham.

Do duzego bandyty, bez oplotu, bez (jak zakladam) planow na smiganie po torze?
Nie warto :nie:
Wymienic na oplot?
Warto

Dzięki za info...
Na tor się nie wybieram a przy miejskim śmiganiu nigdy nie odczułem gumowego hebelka...
Zostanę przy DOT 4 i co sezon będzie zmieniany to chyba będzie lepsze wyjście...
Dzięki za szybkie info, rozwialiście moje wątpliwości
Pzdr

Ja po różnych próbach zostałem przy DOT4 (+oplot). Jedyne na co możesz zwrócić uwagę to fakt że można kupić płyn w specyfikacji DOT4 ale o nieco wyższej temperaturze wrzenia (a o to chodzi) niż taki "normalny" DOT4. Ja używam MOTUL RBF600.

To może nie w prost odp na Twoje pytanie, ale w ubiegłym sezonie wymieniłem przewody na oplot i nie bardzo to odczułem... Odczułem natomiast MOCNO zmianę po wymianie klocków hamulcowych na bardziej miękkie. Owszem, szykują się częstsze zmiany klocków, ale skuteczność hamowania wzrosła niesamowicie. Pierwsze wrażenia były takie, że musiałem się na nowo uczyć hamować przez pierwsze kilka kaemów.
Klocki to niedrogi zakup więc polecam tym bardziej, że różnica jest naprawdę duża.

Hube

Hube pisze:To może nie w prost odp na Twoje pytanie, ale w ubiegłym sezonie wymieniłem przewody na oplot i nie bardzo to odczułem... Odczułem natomiast MOCNO zmianę po wymianie klocków hamulcowych na bardziej miękkie. Owszem, szykują się częstsze zmiany klocków, ale skuteczność hamowania wzrosła niesamowicie. Pierwsze wrażenia były takie, że musiałem się na nowo uczyć hamować przez pierwsze kilka kaemów.
Klocki to niedrogi zakup więc polecam tym bardziej, że różnica jest naprawdę duża.

Hube

hmmmm no HUBE tu bym się nie zgodził z tą taniością jak się ma z przodu 8 klocków SBS

Hube pisze:To może nie w prost odp na Twoje pytanie, ale w ubiegłym sezonie wymieniłem przewody na oplot i nie bardzo to odczułem... Odczułem natomiast MOCNO zmianę po wymianie klocków hamulcowych na bardziej miękkie. Owszem, szykują się częstsze zmiany klocków, ale skuteczność hamowania wzrosła niesamowicie. Pierwsze wrażenia były takie, że musiałem się na nowo uczyć hamować przez pierwsze kilka kaemów.
Klocki to niedrogi zakup więc polecam tym bardziej, że różnica jest naprawdę duża.

Hube

Miałem podobne odczucie po zmianie na oploty w olejaku... Jak dla mnie, nie odczułem zmiany ( w skuteczności ) dozowalność zapewne tak ale zmieniałem w moto które miało 2 lata i chyba jeszcze nie były takie gumowe...
A wsiadający na mojego B12 ( z oplotem ) i Kudłatego75 B12.5 ( rok mlodszy ) wskazywali że na oryginalnych ( B12.5 ) są lepsze hebelki...
Dlatego też nie poodejmuję tematu zmiany przewodów.
Płyn hamulcowy zmieniać trzeba co II lata, ja to robię co roku i zastanawiam się czy warto zainwestować w jakiś lepszy...



Temat klocków hamulcowych z miłą chęcią poruszę bo nie słyszalem o zamiennikach które są dobre...
Chyba trzeba się trzymać oryginałów !!
Pzdr

Hube pisze:To może nie w prost odp na Twoje pytanie, ale w ubiegłym sezonie wymieniłem przewody na oplot i nie bardzo to odczułem... Odczułem natomiast MOCNO zmianę po wymianie klocków hamulcowych na bardziej miękkie. Owszem, szykują się częstsze zmiany klocków, ale skuteczność hamowania wzrosła niesamowicie. Pierwsze wrażenia były takie, że musiałem się na nowo uczyć hamować przez pierwsze kilka kaemów.
Klocki to niedrogi zakup więc polecam tym bardziej, że różnica jest naprawdę duża.

Hube

Żeby nie robić bałaganu i przypomnieć zagadnienie...

Podniosę temat bo sezon w pełni i po szkoleniu w Legionowie chyba muszę zmienić płyn hamulcowy na bardziej odporny temperaturowo...
Macie jakieś informacje na ten temat...



Ps.
Hube, pamiętasz jakie klocki kupowałeś ?

SBS, ale modelu nie pamiętam.

http://www.motocyklon.pl/cms/89/sbs

http://www.sbs.dk/index.dsp?area=84

Jestem z nich mega zadowolony, choć wystarczają tylko na sezon.

Pozdro
Hube