GSX-R 750 K5 - dziwny problem z elektroniką

[Kozak]

Proszę o pomoc w poniższym temacie:

Dzisiaj podczas małego latania miałem dziwną sytuację z swoim moto. W pewnym momencie zgasły wszystkie kontrolki i zapaliły się na stałe kierunkowskazy. Silnik pracował cały czas bez zastrzeżeń. Zatrzymałem się i wyłączyłem motocykl. Po chwili spróbowałem przejść do stanu aby go ponownie zapalić i podświetliły się zegary ale bez kontrolek, następnie wskazówka obrotomierza doszła do jego końca , tak jak to zwykle bywa i wszystko wróciło do normy. Miałem taką sytuację rok temu ale się samo naprawiło :lol:
Czy ktoś wie o co kaman?

[Emil]

czy masz alarm?

[Kozak]

Nie mam alarmu.

[Amar]

Może to coś z masą.
Sprawdź też napięcie ładowania, mi się spalił alternator, miał zwarcie. W wcześniej też się działy dziwne rzeczy a to dlatego, że raz było właściwe napięcie a raz za niskie.

[mucha]

U mnie już jakiś czas temu, podczas mocnego dzidowania, wskazówki wariowały, razem z nimi kontrolki.
W tym sezonie, był problem z odpalaniem(myślałem że akumulator zdechł-kolejny), ale jak udało się go ruszyć to po chwili było wszystko ok.
Wskazówki się pourywały, zmieniłem zegar, wypinałem alarm, podpinałem na nowo i dupa :|
Do tego na jednej z przejażdzek, elektryka była już na takim wykończeniu, że jak zapalałem światła, moto traciło moc i nie chciało jechać.
Przyczyna-stopiona kostka, która rozleciała się przy pierwszej próbie wypięcia.

[Kozak]

Problem wstępnie zdiagnozowany i naprawiony.
Pod lewą owiewką na wysokości kierunkowskazu znajduje się kostka łącząca całą elektronikę z przodu motocykla z wszystkim z tyłu
( ale namotałem, chyba sam nie wiem o co chodzi )
Znajduje się tam około 10 przewodów różnego koloru i czarny z białym ma wyraźne okopcenie w miejscu styku.
Poprawiłem to połączenie ale zmartwił mnie jeszcze jeden fakt.
Może występuje gdzieś jakieś przebicie , które powoduje , że tam się tak dzieje?
Czy ktoś wie od czego jest ten czarno biały przewód?
W zadłupku znajduje się kostka , która jest dość gorąca podczas pracy silnika, przebicie?

[Amar]

kostka w żadnym przypadku nie powinna się grzać

[GraDzik]

...Czy ktoś wie od czego jest ten czarno biały przewód?

Ze schamatu wynika, że jest to masa.

W zadłupku znajduje się kostka , która jest dość gorąca podczas pracy silnika, przebicie?

Sprawdź styki na kostce. Kostka będzie się grzała, jeśli płynie przez nią duży prąd przy słabych stykach.
Sprawdź samą kostkę i wszystkie podłączenia masy (szczególnie akumulatora).

Ściskam,
PG

[mucha]

Czyli, że trochę pomogłem :mrgreen:
Dobrze, że namierzyłeś problem

[mroowa]

proponuje przeczyścić wszystkie styki na kostkach i tą najważniejszą z trzema żółtymi lub białymi przewodami łatwo namierzyć bo wyłazi z silnika od alternatora, wyczyść i zakidaj smarem miedzianym, grzeje się wszystko co nie ma dobrego styku, jak pisze Piotrek G.

[Kierownik]

I jak, problem usunięty ?