GSX-R stukanie amorka skrętu

[Carry]

Jeżeli chcesz mieć pewność, że jest ok to zrób regeneracje, zdemontuj, wylej olej, wyczyść dokładnie naftą (przelewowo) i wymień łożysko z uszczelniaczem. To jesteś w stanie zrobić w domowym zaciszu. Po wszystkim zalej olej do lag, 10W-20W w zależności od upodobań i będziesz miał amorek jak nowy:)

[Lechul]

Carry czy ty piszesz o amortyzatorze skrętu ??
(bo tego dotyczy temat) :roll:

[SUZINAS]

Z instrukcji regeneracji wyglada, ze tak

[Luke]

Po wszystkim zalej olej do lag, 10W-20W ...)

Pewnie chodzi o to, że olej może być taki sam jak do lag

[Carry]

Tak o to mi chodziło:) Olej do lag najlepiej się sprawdza i można nim regulować twardość amorka (jeżeli nie ma sterowania dodatkowego z ECU)

[Emil]

z tego co mi wmawiali (w kwestii amortyzatora zawieszenia, ale to to samo tylko rozmiar inny przecież) to sterowanie twardością poprzez zmianę gęstości oleju nie jest najlepsze i najlepiej to robić w bardzo małym zakresie - jeżeli zakres regulacji się kończy to musisz zmienić na coś mające większy zakres tym bardziej, że (jeżeli dobrze pamiętam) ze wzrostem gęstości oleju zwiększa się zakres różnic spowodowany nagrzewaniem się oleju

[Carry]

Racje masz, ale przy tak małym zakresie pracy jak amorek skrętu i zmianie gęstości w zakresie 10W-20W nie ma żadnych problemów:)