BRACTWO SUZUKI

Mam problem z zawieszeniem ( tak mi się wydaje). Mam wrażenie, że strasznie czuć każdą dziure na naszych wspaniałych drogach, strasznie trzęsie i czasami aż strach wchodzić na zakrętach. Wcześniej jeździłem FZ6 i zawieszenie pracowało dużo lepiej. Jaka może być przyczyna? Pozdrawiam

Kiedy był ostatnio wymieniany olej w lagach?Wymianę powinno się przeprowadzać co 2 lata.
Motocykle są ustawiane fabrycznie do 70 kilogramowego motocyklisty,jeżeli nie oscylujesz wagą w tych granicach przydałaby się regulacja.
Moza zmienić olej z W5 na W10

Kondzio0707 pisze:Mam problem z zawieszeniem ( tak mi się wydaje). Mam wrażenie, że strasznie czuć każdą dziure na naszych wspaniałych drogach, strasznie trzęsie i czasami aż strach wchodzić na zakrętach. Wcześniej jeździłem FZ6 i zawieszenie pracowało dużo lepiej. Jaka może być przyczyna? Pozdrawiam

Poczytać tutaj (strona 29, 30 , 31) Ustawić i jeździć. Przed ustawieniem upewnić sie, że olej jest w miarę świeży i jest go tyle ile ma być oraz koniecznie odpowietrzyć.
Napisz dokładnie jak motocykl sie zachowuje. Z Twojego opisu na razie nic nie można wywnioskować.

Nie mam pojęcia kiedy był wymieniany olej w lagach bo sprowadziłem go z Francji i nie mam takich danych. Ja ważę 75kg. Na nierównej drodze strasznie trzęsie kierownicą i motocykl ciężko się prowadzi w lini prostej, rzuca ja dziurach. Na prostej drodze jest ok, puszcze kierownice i idzie prosto. Na postoju mam wrażenie, że cięzko chodzi przód i słabo odbija a powinno chodzić elastycznie . Takie są moję wrażenia.

ja na twoim miejscu po zakupie wymienił bym wszystkie płyny i ogólnie skontrolował stan techniczny. Jeśli zrobisz zawieszenie (mam tu na myśli wymianę uszczelniaczy i oleju) a problem nadal będzie ten sam trzeba by sprawdzić wyważenie kuł, zużycie opon, stan łożyska główki ramy (GSR idzie na koło ale łożysko strasznie cierpi) w ostateczności geometrię ramy. Informuj o postępach walki z usterką

Na początek poluzuj napięcie wstępne sprężyny i o kilka "klików" zmniejsz tłumienie dobicia (regulacja na górze lagi).
Koniecznie odpowietrz lagi (też śrubka na górze) Za pierwsze tłumienie odpowiedzialna jest właśnie poduszka powietrzna w lagach. Poza tym sprawdź ciśnienie w oponach, może jest nieco za duże.
Napisz co się stało po regulacji.

Od takich rzeczy są stacje diagnostyczne za grosze, amory i heble to podstawa silnik może nie chodzić.