BRACTWO SUZUKI

Witam forumowiczów

Mój gsr zaniemógł, w któryś sierpniowy dzień.
GSR K6 - Power Comander -

Początkowo nierówna praca, którą słychać było na wydechach, jakieś tam burknięcie. Sądziłem że świece.
Podczas powrotu z bieszczad maszyna zaczęła gasnąć podczas odpuszczania gazu, z każdego biegu.
---Gazuejsz, jedzie jedzie --- puścisz na światłach gaśnie.

Po demontażu świec okazuje się że wszystkie świece są czarne jak smoła, zakopcone. [z nowymi również taka sama sytuacja.]

Ciśnienie paliwa dobre
Kompresja jest.
Odpięcie PComandera nie dało żadnych rezultatów.


Prośba
Padło podjeżenie podało na komputer.
Czy ktoś z okolic Dębicy - Rzeszów posiada podobną wersję, z której można na postoju podmienić komputer w celu weryfikacji usterki. ?

Jakieś inne pomysły. ?

Moto kopci niespalonym paliwem (na czarno) czy na siwo i świece są zaolejone ??
Ssanie tam jest automatyczne czy ręczne ??
Z tego co napisałeś to zbyt bogata mieszanka w paliwo. Nie dostało się coś do filtra powietrza i go przytkało.
Moto się normalnie wkręca na obroty ??

bohas pisze:Moto kopci niespalonym paliwem (na czarno) czy na siwo i świece są zaolejone ??
Ssanie tam jest automatyczne czy ręczne ??
Z tego co napisałeś to zbyt bogata mieszanka w paliwo. Nie dostało się coś do filtra powietrza i go przytkało.
Moto się normalnie wkręca na obroty ??

Moto kopcia na czarno, świece są suche, ale czarne jak smoła. [Wszystkie].
Filtr powierza KiN, sam osobiście obsługiwałem. Czyściutki.

Tak motocykl wkręca się do samego końca. Jednak jak zejdę z oborotów gaśnie, nie pracuje równo.

Jak filtr i kanały dolotowe nie są czymś zatkane (są drożne) to najprawdopodobniej snda lambda padła i masz zbyt bogatą mieszankę.
Jedź do serwisu niech sprawdzą sondę (lub samemu miernikiem jak ogarniesz - tylko nie wiem jaka jest tam sonda 0-1 V lub 0-5 V)

Ciekawe jakie parametry widzi sterownik silnika na czujniku temperatury?Może cały czas daje na ssaniu czy ciepły czy zimny.

Dany pisze:Jak filtr i kanały dolotowe nie są czymś zatkane (są drożne) to najprawdopodobniej snda lambda padła i masz zbyt bogatą mieszankę.
Jedź do serwisu niech sprawdzą sondę (lub samemu miernikiem jak ogarniesz - tylko nie wiem jaka jest tam sonda 0-1 V lub 0-5 V)

Sonda sprawdzę / został włożony imitator.

chicken19 pisze:Ciekawe jakie parametry widzi sterownik silnika na czujniku temperatury?Może cały czas daje na ssaniu czy ciepły czy zimny.

Podczas rozgrzewania widać że ssanie pracuje, po chwili obroty ustalają na poziomie 1k obr/min [lekko falują na poziomie ok 900-1100]
Jeśli byłoby ssanie to silnik ciągnął by równo, ale trzymał wyższe obroty ?

Zastanawiam się czy ten czujnik w przepustnicy nie zwariował.


Nadal szukam użytkownika GSR przed 2008. Z którym mógłbym kompa podmienić na 1min.

Podczas zabawy z PowerComander rzuciły się mnie w oczy następujące dane:

Suzuki GSR600 European Model
Scorpion race silencer
Pair valve dis
Air box mod
o2 sensor rem
J33 Map