BRACTWO SUZUKI

Witam koledzy i koleżanki czy ktoś się orientuję jakie fi mają króćce za gaźnikami celem synchronizacji? Motocykl jak w temacie "czajnik".

Chcę zakupić wężyki ale nie wiem czy fi 5mm czy 6mm.

Kupiłem wąż o średnicy wew. 4mm i był idealny do jajka. Myślę, że w czajniku gaźniki są takie same

94 rok to jest "Imbryk", czajniki od '98 :faja:

tadziomaru1 pisze:94 rok to jest "Imbryk", czajniki od '98 :faja:

Tadzio dzięki za wyjaśnienie.

Zaku94 pisze:Kupiłem wąż o średnicy wew. 4mm i był idealny do jajka. Myślę, że w czajniku gaźniki są takie same

kurcze czytałem, że 5mm a nawet 6mm, nie wiem czy to zależy od rocznika może. Trudno najprościej będzie ściągnąć zbiornik i zmierzyć, dopiero kupić a myślałem, że uda się w odwrotnej kolejności.

Mimo wszystko dziękuję za odpowiedź.

4 mm też naciągniesz bez problemu. Ewentualnie trzeba podgrzać...

Dany pisze:4 mm też naciągniesz bez problemu. Ewentualnie trzeba podgrzać...

Tak pomyślałem, że ewentualnie gorąca woda.

Dziękuję za odpowiedź.

dopiero w październiku będę rozbierał motocykl więc temat uważam za zamknięty.

No i służę pomocą i radą.

tadziomaru1 pisze:94 rok to jest "Imbryk", czajniki od '98 :faja:

Tadzio nie wprowadzaj w błąd.

"Suzuki musi wyjątkowo lubić ten model, skoro przez 15 lat produkcji nie zdecydowało się na żadne poważne modernizacje. „Jajko", a wcześniej „czajnik", bo tak potocznie nazywany jest GSX600F pojawił się na rynku w 1987 roku. Pierwszą i jedyną zauważalną modernizację przeszedł w 1998 roku i objęła ona w zasadzie tylko stylistykę."

Wracając do tematu 4mm w środku będzie bezpieczniej bo jak 6mm wpadnie luźno to może zakłamać pomiary.

bohas pisze:

tadziomaru1 pisze:94 rok to jest "Imbryk", czajniki od '98 :faja:

Tadzio nie wprowadzaj w błąd.

"Suzuki musi wyjątkowo lubić ten model, skoro przez 15 lat produkcji nie zdecydowało się na żadne poważne modernizacje. „Jajko", a wcześniej „czajnik", bo tak potocznie nazywany jest GSX600F pojawił się na rynku w 1987 roku. Pierwszą i jedyną zauważalną modernizację przeszedł w 1998 roku i objęła ona w zasadzie tylko stylistykę."

Wracając do tematu 4mm w środku będzie bezpieczniej bo jak 6mm wpadnie luźno to może zakłamać pomiary.

ok. będzie 4mm dzięki bohas czytałem Twoje wcześniejsze posty są bardzo rzeczowe. Co do mojego motocykla to jest w końcu czajnik czy imbryk czy jedno i drugie a po modernizacji jest jajko?

Jednak będę się upierał, że to jest zdecydowanie imbryk, choć wychodzi na to, że też czajnik...
http://www.gsxf.pl/viewtopic.php?f=9&t= ... ryk#p86703

Do 98 roku nazywali "imbryk" lub "czajnik" po 98 roku "jajko". Ty (Tadzio) napisałeś, ze "czajnik od 98".
Nazwa wyjaśniona ale najważniejsze, że w temacie jest ujęte o jaki motocykl chodzi i to się liczy.

Temat nazwy i wężyków wyjaśniony.

A ja będę drążył dalej.
Ile kosztuje metr wężyka?
W zależności od sklepu 1-5zł.
Spokojnie możesz kupić i 4mm i 5mm :lol:

Lubelski miszcz szydery :angry_smile: :angry_smile: :angry_smile: :angry_smile:

I "Janusz biznesu" do tego...
Na pewnym forum wyczytałem, że uszczelnienie pompy wody do SV 1000 to wydatek 120-140 PLN uszczelniacz wodny i 30-40 PLN uszczelniacz olejowy.
Zadowolony z siebie łyknąłem za 119 na alledrogo wodny.
Uszczelniacz olejowy okazał się nieosiągalny, więc dzwonię do Suzuki Lublin.
- Jest, 22 PLN.
- To ja poproszę odłożyć, dojadę i wezmę.
- OK
- A jeszcze zapytam. Ile kosztuje uszczelniacz wody
- 49 PLN

Wnioski:
1. Jak już kupicie część, to nie pytajcie o cenę w innych miejscach !!
2. Serwis nie zabija cenami !! !! !!