BRACTWO SUZUKI

W 2007 zamiast mocarnego GSX-1400 zobaczymy wyczekiwanego B-Kinga z silnikiem Hajki. Duzego GSR'a sie spodziewalismy, ale az takiego to chyba nie Moc miedzy 150 a 160KM... tylko czy nie przesadzony stylistycznie?




Beda tez nowe Bandziory z nowymi silnikami chlodzonymi ciecza. Poki co, nic nie wiadomo o nowym GSF

Straszne dziwadlo :shock:
Z dupa pawiana

eeee, calkiem fajne to jest
to oficjalne czy koncept?

Emil pisze:eeee, calkiem fajne to jest
to oficjalne czy koncept?

Konceptem to on był już w 2001 w Tokio a teraz widać wreszcie będzie oficjalnie w salonie do kupienia .
Pomył dobry, całkiem inne moto niż do tej pory oferowało Suzuki.

Chyba już wiem kto kasę na niego zbiera :lol:

EvilD pisze: Beda tez nowe Bandziory z nowymi silnikami chlodzonymi ciecza. Poki co, nic nie wiadomo o nowym GSF

masz na mysli ten watek:

http://www.motorcycle-journal.com/forum ... bandit+650


?

Powiem krótko... JEST PIĘKNA !!

Kupuje !!!

dokładnie - będzie moja...

ps.
Figer - podpadłeś :twisted: :lol:

dziwne toto...

studi pisze:dokładnie - będzie moja...

ps.
Figer - podpadłeś :twisted: :lol:

Jak sie dasz bujnac - zmienie zdanie :lol:

Czy to bedzie fajne czy nie, dla mnie beda decydowaly 2 czynniki. Primo, czy bedzie duzo opcji do tuningu, bo kilka elementow trzeba by wymienic... poczawszy od calego tylu, z blotnikiem, wydechami, itp. To bedzie zapewne mniejszy problem. Po drugie..., ile to bedzie wazyc? jesli grubo ponad 200kg, to sorki, ale silnik super, ale wlasnosci do gumowania i winkle beda kijowe na tym moto.

O matko jak to wygląda :|

Koniecznie zmienić tył (jak mówil EvilD)

Rzeczywiście - tłumiki nie w moim stylu,. Bak trochę za mocno udziwniony, ale widać ostre krawędzie, więc jest ok. Do designu starych GSX'ów Katan przekonywałem się jakieś 2-3 latka aby się w nich zakochać - tu chyba będzie tak samo, tylko kierunki z przodu mi coś nie pasują i toto z kierunkami z tyłu :nie: . Trzeba na żywo oblookać - wtedy pogadamy Ogólnie jestem na tak.

Pozdr.
Pushkin

Hmmm, linia GSR-a jakos mi nie lezy... a B-King tylko wyolbrzymil defekty: ten bak a raczej 'cysterna z kierunkami' jest monstrualnie szeroki, wydech dziwaczny, podobnie jak ten 'zwis z kierunkami' :roll:

Ale pewnie w rzeczywistosci bedzie prezentowal sie nieco lepiej.

Pit pisze:(...)ten bak a raczej 'cysterna z kierunkami' jest monstrualnie szeroki, wydech dziwaczny, podobnie jak ten 'zwis z kierunkami' :roll:
Ale pewnie w rzeczywistosci bedzie prezentowal sie nieco lepiej.

Tak duży silnik musi być czymś przykryty, poza tm, to ma właśnie sprawiać wrażenie potwora. Jest to motocykl agresywny (według mnie mocno nawiązujący do typowego streetfightera) i projektanci , IMHO, oddali jego charakter (to już nie spokojny naked bike). Wydechy - no cóż - są po prostu takie, a nie inne, choć osobiście wolałbym okrągłe, niestożkowe i koniecznie symetryczne, czyli 2 takie same . Co do tylnego stelaża kierunków to hmmm... jakby to powiedzieć - nie nadąża za masywnością reszty , ale myślę, że po prostu dali publice nie to zdjęcie

Pozdr.
Pushkin