BRACTWO SUZUKI

Witajcie.
Od jakiegoś czasu przymierzam się do nabycia DL'a.
Ale pojawia się pytanie 650 czy moze 1000 ???

80% przebiegów robię z 'plecaczkeim' i to raczej w wolno umiarkowanym tempie, nierzadko obwieszony tobołkami.
Obawy jakie mam tyczą się jedynie dynamiki motocykla przy całkowitym załadowaniu.

Może macie jakieś sugestie co do różnic w poręczności ekonomiki itp.
Za wszelkie rady byłbym wdzięczny

bierz 1000, przynajmniej nikt ci nie powie: eee, 650? 1000 to dopiero idzie.
A tak na poważnie, chyba daab pisał, że jak jeździsz sam, to 650, a jak jeździsz obładowany to 1000.
Ja od grudnia jestem posiadaczem 1000. Mówiąc krótko kosmos, jeśli chodzi o przyspieszenie i siłę :shock: nie mówiąc o wygodzie. która zwłaszcza w przypadku pasażera jest wzorcowa.(To moja subiektywna opinia)
A ten litr na 100km więcej? Moto się kupuje dla przyjemności
Powodzenia w poszukiwaniach i do zobaczenia gdzieś w trasie:spoko:

Opcja "szukaj"
http://www.bractwo-suzuki.com.pl/forum/ ... light=1000
http://www.bractwo-suzuki.com.pl/forum/ ... light=1000

Temat kilkakrotnie wałkowany. Gdyby tematy były odpowiednio wpisywane zgodnie z zawartością posta łatwiej było by to znaleźć.

A w moim "jajku" na 'nadmiar' mocy nie narzekam. To fakt litr brzmi dumnie
Nie macie tylko odczucia cięzkości przy smiganiu w winklach i w przypadku jazdy na szutrowych nawierzchniach ??

"jajeczkiem" jeździłem 5 sezonów i przyrost mocy jest odczuwalny, ale wszystko do opanowania. Poza tym,żeby dojechać do jakiegoś asfaltu, to muszę pokonać 2km polnych dróg i przy odrobinie wprawy nie ma żadnych problemów z ciężarem. Lata jak trochę większa mz:)

A widzisz. O to własnie chodzi. Czesto zjeżdżamy na "Polane drogi"
Za kazdym razem mam cykora ze płóg w jaju urwę
A za V-Stromem oczka mi się świecą od 3-ech sezonów.
Moja 750 waży też swoje 240 kg i na piaskach szczególnie z plecakiem zyje wlasnym zyciem a ja się niepotrzebnie stesuję

Na Dl-u 650 miałem okazje posiedzieć u Lokalnego Dealera. Niestety 1000 nie mieli. I tak na 650 obie nóżki spokojnie spoczywaja na ziemi a z tego co mi wiadomo 1000 jest o 2 cm wyzszy wiec chyba też nie powinno byc kłopotów ?

Przy moich 175cm też spokojnie podpieram się obydwiema stopami. W jajku jest trochę inny rozkład mas. przy wolnej jeździe lub przy manewrach na małej prędkości trzeba więcej siły, bo większy ciężar idzie na przód. W V-stromie tego typu rzeczy są banalnie łatwe. Co prawda w ciągu dwóch miesięcy niewiele przejechałem, ale w większości były to polne drogi.

Ja mam 185 cm mierząc od podlogi w górę
W dodatku od 2 lat walcze z urazem kregoslupa a pozycja na "Jajku" średnio mi pasuje. V-Strom To poprostu jest to. Piekna maszyna, wygodna i super wyprostowana pozycja.

no to Jakbys słyszał że ktos chce oddać w ''DOBRE" rece 1000'ca z małym przebiegiem i bez urazów Daj znac