BRACTWO SUZUKI

cześć Wszystkim mam takie pytanie...

... mam gsx f 600 rok 89 młodzieniaszek i wczoraj chciałem naładować akumulator ale zobaczyłem coś co zamieniło mnie w jeden wielki 98 kilogramowy znak zapytania gdy ujrzałem ze z mojego akumulatorka wychodzi jakiś wężyk który gdzieś schodzi w dół i teraz moje pytanie brzmi czy ktoś wie co to może być za wężyk? jak mam naładować taki akumulator? jak w ogóle go wyjąć zbytnio nie wiem co mam zrobić. pozostaje mi na tą chwile odpalić na kable ale czy mogę go odpalić od samochodu? jeśli ktoś jest w stanie odpowiedzieć mi na te pytania byłbym bardzo wdzięczny i z góry dzięki

pozdrawiam :moto:

Ten wężyk to najprawdopodobniej wężyk odprowadzający gazy z akumulatora. Możesz go na czas wyjmowania i delikatnie zdjąć ale potem załóż i poprowadź jak był. Miałem taki sam akumulator w savage`u i ładowałem go zwykłym prostownikiem. Natomiast kupienie nowego to był problem bo trzeba sie było naszukać prawego plusa z lewym wężykiem.. :lol:

Po prostu wyjmij aku i i na prostownik (plus do plusa minus do minusa), odpalić też możesz z innego.

Warto uzupełnić elektrolit wodą destylowaną (broń boże kwasem!). Pozdrawiam

Taj jak napisał pszczurkow z tym, że nie najprawdopodobniej a na pewno jest to weżyk umożliwiający odgazowywanie akumulatora.

Crespo jesli aku długo stał a go nie podładowywałeś to sprawdz napięcie na biegunach akumulatora bo być może spadło poniżej normy (min 10,5 V) i aku mógł sie troche zasiarczyć. Zobaczysz w "praniu" jak Ci bedzie słabo trzymał to wymień na nowy bo sie bedziesz tylko złościł na niego. :angry_smile:

Ps. W załaczniku rysunek, prawidłowo podpiętego i poprowadzonego węzyka.

Przy ewentualnej wymianie, zainwestuj w akumulator żelowy, będziesz miał spoko ze wszystkim oprócz ładowania. Starsze typy aku przy większych temperaturach szybko gubią poziom elektrolitu.
Pozdro

dzięki za pomoc na pewno wyciągnąłem jakieś wnioski. Jeśli chodzi o akumulator to jest nawet nowy kupiłem go przed otwarciem sezonu 2007 i nawet nie wyciągając go na zimę elegancko odpalił mi maszynę ale maszyna po chwili zgasła i jak chciałem go jeszcze odpalić to kręciłem, kręciłem aż stracił swoją moc myślę ze chyba odpalę go na kable i dam mu pooddychać jakąś godzinkę bo jak ja włożę tam swoje łapki to sam nie chce wiedzieć co będzie a na pewno tego doświadczyć a może ktoś mi powiedzieć czy można odpalić na kable od samochodu? robił ktoś tak kiedyś? pozdrawiam

Crespo jak rozładowałeś aku to nawet jeśli odpalisz moto na kable (bo możesz odpalić z auta) to przez godzinę pracy moto nie naładujesz aku do stanu używalności. Najlepiej zrobisz jak wyciągniesz aku, podłączysz do prostownika na kilkanaście godzin, co by się w pełni naładował. Nie ma sensu żebyś męczył moto po to żeby tylko odpalić. Skoro moto trochę stało to napewno odparowało paliwo z gażników (no chyba że było paliwo a go zalałeś - bo bardzo łatwo to uczynić). Pamietaj, nie kręć rozrusznikiem do oporu aż aku siądzie, bo skoro moto nie chce odpalić to musi byc tego jakiś powód.

O problemie odpalenia moto było już kilka tematów więc poszukaj, bo nie będę się w tym wątku rozpisywał :mrgreen: :angry_smile:

Ps. Ewentualnie wbijaj do mnie na P.W.

az sie boje bo moje moto nie bylo palone od 3 miesiecy...
Niestety nie bardzo mam jek je wywlec na powietrze bo garaz zawalony rupieciami. Ale co 2-5dni podlaczam aku (nie wyjete z moto) na jakies 24h pod ladowarke. Powinno byc dobrze, w koncu to Suzuki

A nie za często podłączasz? Wiele źródeł zaleca raz na miesiąc. A odpalanie. Cóż, moim musiałem kręcić chyba z 3 minuty, aż świece przedmuchało... Oczywiście z przerwami, by rozrusznika nie spalić.

ja mam aku w moto a te stoi w garazu gdzie jest ok 10C jak zimno na dworze. I tak mniej-wiecej po ok 2tyg nieodpalania aku mi siada. A do ladowania uzywam takiej malej ladowareczki, ktora w miare naladowania aku zmniejsze prad ladowania wiec nie martwie sie za bardzo.

Przedwczoraj odpalilem motoga pierwszy raz od listopada. Zalapal za 6 razem. Rozgrzalem silnik, przypalilem gume i schowalem bo snieg zaczal padac

Bez OT prosze. Zamykam.