BRACTWO SUZUKI

Jest tam coś takiego jak dekompresator i działa identycznie jak odprężnik w starych motocyklach, czyli lekko uchyla zawór wydechowy. Jak na moje to jest początek tego problemu, później i na zimnym będzie problem, trzeba będzie go bujać na biegu, by zgubił kompresję i odpali nawet na gorącym.

Mi tylko się lekko poci przy pierwszym cylindrze, na łączeniu z blokiem, ale naprawdę delikatnie, po przejechaniu tak 300 km widać lekką smugę tak pod drugi cylinder. Odma drożna, innych wycieków brak.

Może ktoś nie doczytał instrukcji jak się sprawdza poziom oleju, ja jak swojego kupiłem w 2019 to zlałem około 6,5 litra oleju, czyli 2 liry za dużo

Dzięki za podpowiedzi. Znalazła się winowajca, mechanicy którzy wymieniali płyn, chyba wymienili go tylko w klamce reszty nawet nie ruszyli, to samo z hamulcami. W wysprzęgliku była po prostu brunatna maź, którą można było palcem wyciągać, to nie miało możliwości działać poprawnie. Moto kupione od m...

Zewnętrznie wysprzęglik nie cieknie, raczej wszystko szczelne płynu nie ubywa. Wiem, że ciężko go odpowietrzyć dlatego zleciłem to firmie, która podobno się na tym zna, a czy to zrobili to już do wróżki, bynajmniej po wymianie płynu nic się nie zmieniło. Już też myślałem, że gdzieś coś wewnętrznie p...

Witam wszystkich, mam problem ze swoim VL 1500, bez długiego pisania. Problem polega na tym, że przy zmianie biegów zawsze występuje charakterystyczny strzał czy zgrzyt, nie ważne czy do góry czy na dół, zawsze słychać i czuć zmianę biegu, rozumie jedynka może tak wchodzić, bo tak było od początku a...