Kilka pytań na temat GS 500E

[glossy]

Witam !

Mam kilka pytan na temat GS 500E .
Pytanie nr. 1 Czy moze mi ktos odpowiedziec czy w roku 1978 byl produkowany model GS 500E ?? Bo wszedzie gdzie szukalem jest model z 1978 ale GS 550E :?: Posiadam GS-a z 1978 i w papierzyskach pisze ze to 500E numery na ramie tez na to wskazuja , tak jak i na silniku ( to jest silnik 4 cylindrowy ) . Chodzi o to ze nie moge znalezc zadnych danych technicznych na temat mojej maszyny . Kupilem go po dzwonie w inne moto . Do wymiany kolo, lagi, prawy dekiel na platynki, przednia oska i pare drobiazgow wiekszosc juz mam , ale nie wiem np ile oleju do lag wlac itp.

Pytanie nr. 2 Kupilem lagi od Y... jednoślad xj z 82r srednica 35 mm taka sama jak moje stare , w golenie ladnie wchodza ale czy aby na pewno beda dobrze wspolpracowac :?: Moge przslac zdjecia gdyby ktos chcial mi pomoc . Bo tak na sucho to nie wiele mozna wywniskowac .
Na pewno jeszcze jakies pytania dopisze bo na razie motorek stoi n akoleczkach .

Dzieki za kazda pomoc

[jaca]

przepraszam,

a kim Ty jesteś :?: :?: :?:

zapraszam do dzialu "zasady forum"

[Bachmiński]

Jest kimś kto pcha się śmierci w du#@ sory stary ale w każdym normalnym kraju moto po tkim dzwonie idzie na części:)

[glossy]

Z ta smiercia to troszke przesadziles :shock: . Wymiana przodu w motocyklu to czesta sprawa ( niektorzy nawet prostuja lagi - takie zabiegi oferuje Politechnika Krakowska ) . Rama jest nie ruszona bo byla sprawdzana, silnik chodzi jak zegarek wiec szrot nie wchodzi w gre :lol: . Potrzebuje tylko jakiejs porady czy linku do odpowiedniej strony a nie kwitku na zlom :lol:

[Wonder]

Hej

Lagów sie nie prostuje - przynajmniej ludzie którzy cenią swój tyłek nie powinni tego robić. Te lekko krzywe tzw "do odratowania" podobno można przekręcić 90 stopni i próbować przy takim ustawieniu naprostować ale ja bym się za to nie brał

Glossy, witaj w BS ale wpadnij do działu przywitania, napisz coś o sobie, skąd jesteś itd, przeczytaj zasady forum i pisz. Zajmie Ci 5 minut a ułatwi życie.
PS. To jakie Ty w końcu masz moto bo nie zajarzyłem gs 500e był chyba od 89

pozdro

[glossy]

Dzial przywitania juz odwiedzilem ( zasady tez przeczytalem ) pozno ale zawsze :lol:

Co do Gs 500E to produkcje zaczeto w 1976 r a po 89 r z tego modelu zostala praktycznie tylko nazwa, bo zostal calkowicie zmodernizowany ( z tego co wiem zrezygnowano wtedy z 4 cylindrowego rzedowego silnika ) . Ja posiadam GS 500E z 1978 r.

Z lagami masz racje szkoda sie bawic w prostowanie ( chociaz sa specjalistyczne przyzady ktore miedzy innymi prostuja lagi ) ale proste to prost a prostowane to ryzyko :evil:

Przepraszam jesli wprowadzilem zamieszanie na samym poczatku nie mialem tego na celu i czekam na rady :lol:

[Wonder]

Siemasz

Wiem że odwiedziłeś, nie zauważyłem pisząc poprzedniego posta :comp_crash:

co do Twojego motocykla to wiem że się czepiam (i może nie mam racji ale jeśli tak to niech mnie ktoś z błędu wyprowadzi ) ale na przełomie lat 1975-76 rozpoczęto produkcję modelu gs 550 zaś ten o którym piszesz czyli gs 500e to sporo różniący się motocykl który wypuszczono na rynek w 1989 roku :arrow: moja konkluzja :arrow: albo ja sie myle albo Ty sie mylisz albo coś jest nie tak z papierami :?

a co do prostowania to jak ktoś chce ryzykować szyme przy 150 to spoko

pozdrawiam
wonder

[glossy]

Taka sronke znalazlem na temat GS-a 500:
http://www.bikepics.com/suzuki/gs500/

A to jest dokladnie moj model :
http://www.bikepics.com/pictures/282379/

Tylko nie ma tam zadnych danych technicznych Moze ktos posiada jakies stare ksiazki serwisowe do GS-a lub cokolwiek z danymi nan jego temat ??

[Bachmiński]

moja konkluzja albo ja sie myle albo Ty sie mylisz albo coś jest nie tak z papierami

Przejżałem katalogi ,nie chciałem cie straszyć ale dochodze do tego same wniąsku co Wonder

[glossy]

Przegladnij stronki ktore wyzej podalem to chyba wystarczajacy dowod ze istnial taki model ??

[Wonder]

Ja wiem że istniał taki model Glossy, nie kwestionuje jego istnienia

Na bikepics nie ma rozdziału pomiędzy modelem 500e a 550, zaś jako taki rozdział być powinien bo to inne motocykle są

Ten którego pokazałeś na fotce to imho 100% gs 550, stąd dziwie się że w dowodzie masz wbite (bo tak to rozumiem) gs 500e ... Jak go kupowałeś? znaczy od kogoś w polsce czy sprowadziłeś zza granicy i rejestrowałeś na podstawie zagranicznych papierów?

aaa co do serwisówek to przeglądnij troche forum, coś mi świta że były jakieś odnośniki do stron z manualami, gdzieś, kiedyś

[glossy]

Motor byl sprowadzony w 99 do Polski z Francji. Ja go kupilem 4 miesiace temu . Od poczatku byl zarejestrowany jako GS 500E i takie insygnia sa na ramie jak i na silniku ( w numerze ramy i silnika ) nie napisze calego numeru bo nie jestem w domu tylko w akademiku. Ciekawa sprawa

[Wonder]

Aha... czyli nie dojdziesz czy przyjechał z francji jako gs 500e czy też przekształcił się tutaj w niego dopiero (w polsce wiele rzeczy jest możliwych ) Chodzi mi tylko o to że to wg mnie na 100% gs 550 i dlatego proponuje do tego typu szukać serwisówek i innych gratów

[greg]

Mysle ze sprawe rozwiaze ponizszy link:

http://www.suzukicycles.org/1970-1979/1978a.shtml

jest to stona o Suzuki,gdzie zamieszono historie firmy,i modele produkowane
w poszczegolnych latach.Jak widac zamiescilem modele z 1978..No i tak jak myslalem nie ma tam modelu GS 500e!
Najprawdopodobniej Twoj model to Gs 550e!
Wiec najprawdopodobnije cos nie tak z Twoimi papierami,albo Twoj model przeszedl kuracje odmladzajaca
Pozdrawiam!

[Alucard]

bo sie zagryziecie tutaj masz kolego swój motocykl... i mam nadzieje ze od tego momentu nie bedziesz go mylił z gs500E .. twój to GS 550E .. ktorego produkcje zakończono w 1981r http://www.suzukicycles.org/GS-series/GS550E.shtml