Większy zbiornik paliwa w Savage?

yogurt · Post autor: **yogurt** » śr, 29 mar 2006, 14:12

Czy ktoś z Braci rozpoznawał temat montażu większego zbiornika paliwa w Savage? Bo te bidne 11 litrów przyprawia mnie o pulpetację serca

Już trzy razy pchałem motocykl do najbliższej stacji - co z tego, że jest rezerwa, jak ostatnio na niej i tak nie miałem szans dojechać

Podobno spasowałby po lekkich przeróbkach z Kawy EN 500 / 750 albo z Maraudera... A może z czegoś innego?

osama · Post autor: **osama** » śr, 29 mar 2006, 18:36

wiem że ludzie czasami montowali takie sprawy, ale ja i tak uważam to za coś chybionego gdyż:
- 200km bez postoju na Savage to wyzwanie dla prawdziwych twardzieli
- mając sprawny kranik na rezerwie zrobisz 50 km
- po przejechaniu 200km warto dać ostygnąć maszynce

- po 100km plecaczkowi przeważnie wysiada amortyzacja w dolnej części ciała i zaczyna mocno walić rękami po twym kasku abyś sie zatrzymał

Post autor: **snajper** » śr, 29 mar 2006, 19:48

Witam

Uwazam,,ze niema co zmieniać na inny niż jest. Napewno trzeba dobrze zapamiętać za kazdym razem stan licznika na stacji benzynowej i dobrze znać odległość do nastepnej. Brak wskazania poziomu paliwa daje się we znaki,mnie jak narazie raz brakło,dobrze że blisko domu,rodzina pomogła.
Osama ma rację 200 km bez postoju to duże wyzwanie.

yogurt · Post autor: **yogurt** » śr, 29 mar 2006, 20:21

Teaaa, zwłaszcza na autostradzie albo w miejscach, gdzie nie znamy okolicy i nie ma kogo zapytać

Poza tym 200km to dla mnie całkiem zwykły dystans, a silnik Maraudera wytrzyma więcej bez konieczności stygnięcia

A plecaczka nie wożę

osama · Post autor: **osama** » czw, 30 mar 2006, 05:03

maruder jest chłodzony wodą, a Savage powietrzem i to jest konstrukcja z lat 80 ubiegłego wieku jak to mówią - no more comments

yogurt · Post autor: **yogurt** » czw, 30 mar 2006, 06:28

osama pisze:maruder jest chłodzony wodą, a Savage powietrzem i to jest konstrukcja z lat 80 ubiegłego wieku jak to mówią - no more comments

A widziałeś mój motocykl?

yogurt · Post autor: **yogurt** » czw, 30 mar 2006, 07:21

Dla wyjaśnienia: rama i zbiornik - Savage, silnik z osprzętem - Marauder. Zbiornik musi zatem spasować w miejsce oryginalnego zbiornika Savażki. O przegrzanie silnika się nie boję

osama · Post autor: **osama** » czw, 30 mar 2006, 11:24

widziałem kiedys taką chybrydę w Dizmarze do sprzedania i powiem że podobała mi się, a wyglądała nawet podobnie do sportstera jakiegoś

yogurt · Post autor: **yogurt** » czw, 30 mar 2006, 11:41

No to prawdopodobnie widziałeś to, co ja kupiłem i obecnie zaposiadam i chyba już nie chcę sprzedać... Przynajmniej w ciągu trzech lat, kiedy zbierałem Dizmary, to nie widziałem więcej takiego połączenia

Post autor: **snajper** » czw, 30 mar 2006, 11:59

Witam

Panowie,prosiłbym o jakiś ludzki język,zważcie,że czasami do Bractwa przynależą ludziska którzy np. nie wiedzą"co to jest "Dizmar","sportster".
N może wiem co to jest hybryda ? Pół kobiety pół motoru ?

yogurt · Post autor: **yogurt** » czw, 30 mar 2006, 12:13

snajper pisze:"Dizmar"

Gazetka z ogłoszeniami motocyklowymi

snajper pisze:"sportster"

Najmniejszy i najtańszy model Harleja

snajper pisze:hybryda

Za SJP: "coś, co składa się z różnych elementów, często nie pasujących do siebie" :twisted:

thekamil · Post autor: **thekamil** » czw, 30 mar 2006, 12:22

yogurt pisze:Za SJP: "coś, co składa się z różnych elementów, często nie pasujących do siebie" :twisted:

np. koalicja PiS, LPR i Samoobrony =)

taki maly off topic :roll:

osama · Post autor: **osama** » czw, 30 mar 2006, 13:19

np. koalicja PiS, LPR i Samoobrony

dokładnie tak wygląda hybryda w wykonaniu polskim, które jest chyba najbardziej wyrazistym przykładem takiego czeguś

Lechul · Post autor: **Lechul** » czw, 30 mar 2006, 13:50

Witam !!
Proponuję jednak zająć się dopasowaniem baku do Savage`a a "hybrydowe" off topic przenieść do Hyde Parku lub na priv :evil: :twisted: :evil: :twisted:
Po wstępnym oglądzie dostępnych fiszek widzę podobny sposób mocowania (gumowe ślizgi z obu stron ramy) więc myślę, że to kwestia dopasowania szerokości mocowania oraz miejsca dokręcenia śrubami do ramy. Savage - jedna śruba, Maraś - dwie. Pozdrawiam.

yogurt · Post autor: **yogurt** » czw, 30 mar 2006, 14:08

Lechul pisze:Po wstępnym oglądzie dostępnych fiszek widzę podobny sposób mocowania (gumowe ślizgi z obu stron ramy)

Dzięki Lechul

Zauważyłem, że takie mocowanie jest często spotykane w wielu różnych motocyklach typu chopper / cruiser.

Lechul pisze:myślę, że to kwestia dopasowania szerokości mocowania oraz miejsca dokręcenia śrubami do ramy. Savage - jedna śruba, Maraś - dwie. Pozdrawiam.

No i właśnie tu się zaczynają schody - niekoniecznie to wystarczy. O ile z dopasowaniem szerokości samego mocowania większych problemów nie spodziewam się, to są dodatkowo dwa wymiary krytyczne. Pierwszy to szerokość "przekroku" zbiornika - jeżeli będzie za wąski, to nie wejdzie na ramę. A drugi, to długość zbiornika - może nie zmieścić się między główkę ramy a siedzenie. Sam otwór na śrubę to w porównaniu z tym mały problem...

Zanim zadałem tu pytanie, trochę poszperałem w sieci i na jednej ze stron poświęconych Suzuki Savage znalazłem na forum informację, że zbiornik z Maraudera / Desperado oraz z Kawy EN 750 będą pasowały. Tylko wtedy prędkościomierz będzie musiał zniknąć z baku

[edited]
No i zbiornik z Maraudera to tylko 13 litrów