Mode select swith 09930-82720

[SUZINAS]

Witam,

pytanko: wie ktos ktore dwa przewody zwiera ten mostek? Chodzi o GSX-R 1000 K6 ale pasuje tez do innych modeli.

Ponizej foty tego ustrojstwa i kostki w ktora sie go wpina.

Wg GOOGLE: https://www.google.de/search?q=ustawien ... 0&tbm=isch

http://www.on2r.eu/?page_id=17107

czarno-bialy z bialo-czerwonym...

PzdR!

[miksol]

Przedostatni mój post - w linkach wyjaśnione co i jak
http://www.bractwo-suzuki.com.pl/forum/ ... 2&start=15

[Carry]

Nigdy nie patrz na kolor kabli, często zdarza się że nie do końca się to pokrywa a można problem sobie zrobić.

Ogółem nazywa sie to Dealer Mode i powoduje wejście w tryb serwisowy umożliwiający ustawienie TPS i wyświetlenie kodów błędów

Co do kodów to lista jest w każdej serwisówce i należy korzystać z serwisówki od konkretnego modelu bo czasami kody się zmieniają pomiędzy modelami.

Co do samego wejścia w ten tryb to wystrczy zmostkować 2 pin na kostce 6-pinowej znajdującej się za akumulatorem lub przy zadupku (w zależności od modelu). Zawsze trzeba zrobić mostek pomiędzy tymi samymi pinami. Następnie trzeba odpalić motocykl.

[miksol]

Patrząc na te dwa zdjęcia to u ciebie mostkować powinieneś biało-czerwony z czarno-białym.

Co do odpalania to piszą, aby nie odpalać, a jedynie przekręcić stacyjke

[SUZINAS]

Kolory podałem tylko orientacyjnie, zeby było wiadomo o które przewody w moim przypadku chodzi.

Ok, to jesteśmy tego samego zdania co do mostku

Dzięki za odzew!

Info było potrzebne do zaprogramowania silniczka exapu.

PzdR!

[Carry]

Czasem trzeba odpalić żeby wszystkie błędy zostały wykryte, np. przy zaworze ISC, często błąd pojawia się dopiero po odpaleniu a na wet ujechaniu jakiegoś odcinka:)