160/70 ZR17 na tyl w GSX 750 F - czy moze ktos testowal ?

Loser · Post autor: **Loser** » sob, 22 kwie 2006, 00:40

Czy moze przetestowal ktos taka gume na tylnej osi?
Jezeli tak, to czy motor nie stal sie dziwnie niesterowny?
Mam okazje tanszego kupienia takiej opony, wiec sie zastanawiam.
Fela z tylu ma 3,50 cala - czy nie bedzie za mala?
Z gory dzieki za info.

fredi · Post autor: **fredi** » sob, 22 kwie 2006, 08:16

Kiedys mój brat miał GSX750F i właśnie oponke 160/70-17 i mówił że motocykl zachowywał się bdb no i napewno lepiej niż na 160/60-17. Do motocykli można zawsze stosować rozmiar większy opony niż jest zalecany także oponka nie zawinie się aż tak bardzo na feldze.

gruby · Post autor: **gruby** » sob, 22 kwie 2006, 22:03

Fredi sory ... ale gadasz bzdury,

jechałem jajkiem z szerszą oponą .. i była to tragedia, w mocniejszych pochłach motocykla bardzo szybko "łamał" się ...

fredi · Post autor: **fredi** » ndz, 23 kwie 2006, 09:07

gruby pisze:Fredi sory ... ale gadasz bzdury,

jechałem jajkiem z szerszą oponą .. i była to tragedia, w mocniejszych pochłach motocykla bardzo szybko "łamał" się ...

GSX600F na węższą felgę niż gsx750f no i jaki rozmiar i profil miałeś tej swojej opony co?

gruby · Post autor: **gruby** » ndz, 23 kwie 2006, 10:13

normalnie jest 150/70
a zalozona była 160 / 70 / ZR17

fredi · Post autor: **fredi** » ndz, 23 kwie 2006, 13:11

no dobra ale jaki profil :!: :!: :!: :!:

Loser · Post autor: **Loser** » wt, 25 kwie 2006, 11:42

Przeciez napisal jaki profil - 70 :twisted:
Czyli jest, jak myslalem - szersza guma z tylu moze sie nie sprawdzic.
Przy okazji moge polecic zalozenie 120 z przodu zamiast seryjnej (Imbryk 110) - to sie sprawdza.

fredi · Post autor: **fredi** » wt, 25 kwie 2006, 13:30

Loser pisze:Przeciez napisal jaki profil - 70 :twisted:
Czyli jest, jak myslalem - szersza guma z tylu moze sie nie sprawdzic.
Przy okazji moge polecic zalozenie 120 z przodu zamiast seryjnej (Imbryk 110) - to sie sprawdza.

No chyba raczej dopisał po fakcie. Patrz uważnie :twisted:

gruby · Post autor: **gruby** » wt, 25 kwie 2006, 15:46

racja dopisałem

a co do zmian ... podejrzewam ze fachowcy projektanci i inzynierowie, podali dedykowane opony do danych motocykli nie dla własnego "widzimisie" ale z jakichs technicznych powodów ....