GSR 600 - Przednia owiewka

[CyberScyzor]

W zasadzie to musisz niestety

W zasadzie to nie musi tylko jak się nie dostosuje, to ja muszę użyć magicznych guzików.

[Bob]

Reww ....wstępnie wybrałem puig.

Jak zamontujesz to wrzuć proszę zdjęcie od strony kierowcy i z boku. Dzięki

W zasadzie to musisz niestety

W zasadzie to nie musi tylko jak się nie dostosuje, to ja muszę użyć magicznych guzików.

Waryjaty normalnie jesteście To ja myślałem, że bardzo kocham Suzuki, a tu patrzę szaleństwo po pachy

[kunial]

Cześć
Zamontowałem jakieś 5000km temu na moim giejeserze owiewkę PUIG 4117F w mocnym przyciemnieniu.
Motocykl z tą owiewką wygląda o wiele bardziej atrakcyjnie (to moje zdanie).
Owiewka poprawia komfort jazdy ale nie możemy oczekiwać od niej, że będziemy w wyprostowanej pozycji komfortowo podróżować 180km/h.
Na prędkości 120-140, z jakimi głównie podróżuję zdaje egzamin.

[adu]

Podobno wezwano mnie do tablicy
Tak, posiadałam w swoim GSRze owiewkę PUIG. Ja byłam bardzo zadowolona, ale jak wiecie na komfort jazdy i odczucia z tym związane wpływa znacznie wzrost jeźdźcy. Ja mam 160cm wzrostu, więc dla mnie komfortowa jazda ograniczała się do 180km/h (mniej więcej). Spokojnie mogłam pokonać z taką prędkością dość duży dystans. Powyżej tej prędkości jazda nie była już zbyt przyjemna, chociaż 250km/h udało się zapiąć :mrgreen: GSR600 Turbo :mrgreen:
Jak powyżej pisze Maciek - dla niego optymalną prędkością z tą samą owiewką to 120-140km/h

[grzegorz-73]

Dziś udało mi się trochę polatać z tą szybką. Wrażenia bardzo pozytywne, mam 175cm i przy tym wzroście dmucha na szyję i kask. Bez szybki, przy 130 kończyła się dla mnie przyjemna jazda, teraz 160 jest super, a 170 znośne. Poprzednio latałem fz6 s, jeśli chodzi o tułów i głowę to moim zdaniem osłaniają na podobnym poziomie. Podsumowując, nie żal wydanej kasy.

[Bob]

Dzięki Adu, dzięki Grzegorz i Kuniał. Trzeba będzie mi sprzedać tą fabryczną na OLX dla jakiegoś ulepiacza motocykli i kupić tą ciemniejszą od PUIG-a.

ps.
montaż bezproblemowy ?

[bohas]

Trzeba będzie mi sprzedać tą fabryczną na OLX dla jakiegoś ulepiacza motocykli i kupić tą ciemniejszą od PUIG-a.

Mówisz i masz http://www.bractwo-suzuki.com.pl/forum/ ... 31&t=22009

[Bob]

dzięki

[adu]

montaż bezproblemowy ?

Montaż prościzna

[grzegorz-73]

Dorzucę, szyba od 180 km/h potrafi telepać kierownicą. Przez chwilę myślałem, że mam kapcia z przodu.

[CyberScyzor]

Dorzucę, szyba od 180 km/h potrafi telepać kierownicą. Przez chwilę myślałem, że mam kapcia z przodu.

Boba ta informacja nie dotyczy

[Bob]

Grzegorz dzięki za info. Wiadomo dlaczego ludzie wracają do oryginalnej szyby.

ps.
chętnie odkupię jakby co za rozsądne pieniążki

[Robin888]

Witam wszystkich.
Ja w swoim mam owiewkę looster, jest podobna do puig ale dłuższa. Przy dużych prędkościach (wiatr)oczywiście pracuje trochę ale nic z nią się nie dzieje. Latam dopiero od marca i owiewka już była zamontowana, dodam że jak próbuję cały za nią się schować to mam jakieś turbulencje (jak za tirem), lepiej mi idzie jak kask wystaje. Oczywiście że wiatr przeszkadza, im więcej praktyki tym mniej mi przeszkadza (od marca 4 tyś km), najpierw przeszkadzał pow. 130km/h. Teraz przy pogodzie ładnej spokojnej jeżdżę ok 130 ale lubię odkręcić na prostych i osiągnięcie 180 jest bezproblemowe i mocno się trzymam a stopy trzeba kierować w dół bo wiatr podrywa nogi

[reww]

Koniec końców wybór padł na Puig:) Owiewka absolutnie nie psuje linii i wyglądu, a nawet korzystnie wpływa na wygląd moto. Co do efektywności - przejechałem bez owiewki 1000 km i 4000 km z owiewką w tym sezonie. Podróż przy prędkości 120-140 km/h nie męczy, ale nie spodziewajcie się cudów po tej szybie. Jestem dość postawny i szeroki w barach (180 cm wzrostu). Przy prędkościach przelotowych owiewka Puig oferuje ochronę do wysokości szyi i na szerokość klatki piersiowej. Głowa dostaje za swoje, a barki muszą sobie radzić we własnym zakresie. Jest wyczuwalna różnica po założeniu owiewki, ale nie jest to rewolucja... z pozytywów muszę dodać jeszcze jakość wykonania i odporność na zarysowania. Zero rys po 4k km Przy 160 km/h nie zauważyłem żadnych niepokojących wibracji. Produkt wart swojej ceny. Jeżeli chodzi o mnie - polecam

[Dany]

Poproszę o zapoznanie się z wymogami forum oraz zastosowanie się do do nich.