GSX-R 750 K7 - błąd FI

[blumekk]

Witam , jestem w trakcie stawiania na nogi od podstaw swojego giksa , co mi pozostalo to uporac się z FI , jeśli macie jakies pomysły lub propozycje gdzie szukac jeszcze przyczyny napiszcie nizej proszę , musze się z tym uporac Jest ogolnie na przelocie , natomiast wcześniej funkcjonowalo wporzadku .
Silnik z bledem chodzi równo .

[Emil]

alarm? kable? po takim opisie precyzyjnym to może być cokolwiek

[Ewcia]

Nie wiem czy to chodzi ale wydaje mi się, że miałam to samo...

[mod. http://www.bractwo-suzuki.com.pl/forum/ ... =6&t=10392 ]
(tutaj był link do silniczka exup na alledrogo)

[blumekk]

Alarmu nie ma , cale wizaki rozwijałem było wporzadku . Sprawdzalem napięcia na wszystkich czujnikach jak i oporność gdzie trzeba było , bledów w ECU nie ma .
Może opis nie jest obszerny , natomiast chciałem tylko wszelkich opcji gdzie jeszcze szukac poprostu. (wachlarzu możliwości skad może wynikac FI )
Chociaz może to ex-up , jest jaakas opcja by wypiac jakiś pin z ecu by go nie czytal ?

[Carry]

Zrob zworke serwisowa i sprawdzisz wtedy numer bledu i bedzie wiadomo od reki. zadzwon najlepiej to ci wytlumacze co i jak 600403686

[Qubek]

Ja taki błąd miałem na swoim VStromie, brakowało mocy przy dokręcaniu manetki do końca (jakby dusił się).

Byłem u 3 mechaników, dopiero ostatni po samym opisie objawów znalazł- zatkany filtr paliwa. Przedmuchał, chodzi teraz jak złoto, dostał nowe życie

Pozdro
Qubek

[blumekk]

robiłem zworke tylko na zgaszonym silniku i tam było czysto ,natomiast na wlaczonym po ok 15 sekundach wyrzuca C_28

[Emil]

komputer nie dostaje sygnału od STVA (secondary throttle valve actuator - wtórny siłownik otwierający klapkę przepustnicy), po opisie z serwisówki i znalezieniu na necie to poza sprawdzeniem kabli i złączek raczej bym się nie podjął dłubać tam samodzielnie, wygląda to na trochę skomplikowane dłubanie dla osoby niewprawionej