Iintruder VS 1400, pływak

[pablo88]

Witam
mój problem polegał na tym że rurka przelewową z gaźnika (firmy MIkuni) tego pod siedzeniem wyciekało paliwo, po rozkręceniu wszystkiego okazało się że winien jest pływaczek, były w nim trzy mikro dziurki przez które paliwo dostawało się do środka jego ciężar i wyporność się zmieniła i stąd problem. Szukałem i szukałem i nie znalazłem nigdzie nowego, więc wypaliłem paliwo ze środka i zlutowałem pływak jest szczelny. Potrzebuje teraz pomocy bo nie wiem jak powinien być on prawidłowo ustawiony bo przy całej operacji podgięła się ta blaszka co wciska zaworek iglicowy. A tak wogóle to tak jest że jeden pływak jest mosiężny ten pod tyłkiem a drugi plastikowy tzn ten pod bakiem. Bo rozkręcałem i czyściłem też drugi gaznik i mnie to zdziwiło. I prosił bym jeszcze o porade ile powinny byś wykręcone te śrubki od składu mieszanki na wolnych obrotach. Intruder VS 1400, 1992 rok, gaźniki Mikuni

[Pawełek]

Hej;

Podaj maila - mam Clymera i Service manual do VS1400 to Ci podeślę (oczywiście po angielsku - znajdziesz tam niezbędne dane);

Pozdr,

[pablo88]

Super, dzieki oto moj email: grisza127@gmail.com

[Pawełek]

Hej;

Serwisówki wysłane - sprawdź pocztę i w razie czego pisz gdyby coś było nie tak;

Pozdr.

[pablo88]

Ok, doszły ale tylko te po niemiecku, ale w nich znalazłem interesujące mnie informacje tak że dzięki bardzo za pomoc

[Pawełek]

Hej;

Nie ma sprawy - lecz cosik się stało, że reszta nie doszła;
Ale nic to - udostępniłem ci resztę na dysku Google (wejdź w "Udostępnione dla mnie" i powinny się pokazać);

Pozdrawiam;

[rein]

Skład mieszanki powinien być dostosowany do rodzaju i przepustowości filtrów oraz wydechu. Jeśli masz wszystko na standardzie to w serwisówce jest napisane ile obrotów. Jeśli jeszcze nie zrobiłeś to daj znać

Pozdrawiam!