Gsr 600 przepala żarówki co 5- 10 km

[Waldex]

Może masz Kers?;)

[Johnbeen]

Może masz Kers?;)

Aaaa jużż wiem czemu po glebie nie mogłem podnieść Moto....to był trolejbus

[Dany]

Napięcie w ramach 12.0 do 14.4 są prawidłowe.
I czym bliżej do 14.4 to lepiej.

[Johnbeen]

Ale mówisz o napięciu na kostce od świateł nie na ładowaniu akumulatora? Na ładowaniu akumulatora jest 14.3. ja wpiąłem się voltomierzem w kostkę od świateł i tu właśnie wzrasta napięcie do 13v gdy hamuję silnikiem+podczas jazdy jest 12.5-12.6v ( stąd moje pytanie czy jest to normalne)

[Dany]

Miałem na myśli napięcie na klemach akumulatora.

[bohas]

Jeśli na biegunach akumulator jest w zakresie 14 V (+- 0,5 V) a na stykach żarówki jest 12,5 to cos nie halo.
Żarówka 55W daje obciążenia 3,8 A. przy przewodzie długości ok. 3 m i przekroju 1,5 mm2 spadek napięcia wynośi 2,34% co daje napięcie ok 14 V.
Biorąc pod uwagę, ze jest jakiś układ który odpowiada za włączenie lampy po odpaleniu, plus jakiś przekaźnik to i tak uważam, ze jest zbyt duża różnica w napięciu pomiędzy tym co jest mierzone na aku i tym na lampie.
Albo jest gdzieś za mały przekrój przewodu na zasilaniu lampy albo gdzieś brak poprawnego styku (zaśniedziałe, zabrudzone styki). Przy pierwszej opcji będzie się grzał przewód w drugiej opcji bardziej prawdopodobne, że będzie palić żarówkę lub wypalać wtyczki (styki).

[Johnbeen]

Dzięki Bohas, ta koncepcja jest chyba najbliżej mojej sytuacji. Przed ostatnim testem przeczyscilem jedną kost kę od masy która wychodziła od kabla masowego klemy. Kostka ta była mocno zaśniedziała i ją wyczyściłem ( może to właśnie było przyczyną, bo zrobiłem ok. 60 km i żarówki nie spaliłem, ale napięcie na lampie pozostaje 12,5-12,6 v). Ps, czy ma ktoś schemat instalacji do Gsr 600)- po omacku trudniej znaleźć cel.

[Johnbeen]

Witajcie, niestety jakiś czas nie wsiadałem w siodło ,ale jak tylko było to możliwe to wyleciałem w trasę...
I....
padła mi znowu żarówka.. Sytuacja trochę słaba bo godzina ok. 21 trasa S8 i nagle zrobiło się ciemno ( od razu brak świateł mijania i drogowych). okazało się że tym razem żarówka się nie spaliła lecz złamał się drut kontaktowy wewnątrz szklanej bańki ( ten od masy). Światła zgasły przy ok.10-11 tys obr/min ( właśnie wyprzedzałem TIRa) Ok.dwa m-ce temu też miałem to taki sam przypadek ale wtedy moto przewoziłem ponad 400 km na przyczepie i pomyślałem że to od transportu lub poprostu wada żarówki. Ale to drugi identyczny przypadek więc może jednak drgania lampy powoduja przepalanie się żarówek. A jeśli tak to jak wyeliminować te w dragania, a może kupić jakąś żarówkę która byłaby na nie odporna ( choć LED powinna być odporna). Narazie utwardzilem zawieszenie ( napięcie wstępne sprężyn). Moto jest trochę twarde ale może to coś pomoże.
Ps. Dzięki dla chłopaków którzy eskortowali mnie do domu z S8.

[Jihadek]

A gdzie i za ile Ty te żarówki kupujesz?

[Johnbeen]

Cześć, sezon A pasem więc odświeżam wątek. Jak na razie nie ustaliłem przyczyny palenia żarówek. Ale na ten moment sądzę że powodem mogła być jakość żarówek. Kupowałem różne od tanich do tych z górnej półki,ale to były żarówki dedykowane do auta. Znalazłem kilka modeli dedykowanych do motocykli ( Philips city vision Moto, Osram night vision i inne). Poeksperymentować nie zaszkodzi więc zobaczymy jaki efekt będzie na tych żarówkach.

[Bogdan1963]

Napięcia są w miarę poprawne, pali tylko jedną żarówkę. Moim zdaniem coś jest nie tak z mocowaniem lampy. Przy pewnych obrotach lampa wpada w rezonans i rozgrzany żarnik nie wytrzymuje mechanicznie i się odrywa.

[Skalmar]

ja swoim GSR jeżdżę już 3 sezon i problemu z żarówką nie mam, może faktycznie masz problem z lampą . (a nie łapiesz żarówki za bańkę podobno nie można bo się przepala )

[Johnbeen]

To jesteś szczęściarzem . Ja walczę z problemem już dwa sezony. Co do żarówki to kupiłem teraz dedykowaną do motocykli Philips city vision Moto. Zobaczymy, podobno odporna na wstrząsy do 10 G. A jeśli chodzi o "dotykanie " to wymieniam w rękawiczkach lateksowych więc raczej ten kierunek mnie nie dotyczy. Pozdrawiam

[Dany]

A jeśli chodzi o "dotykanie " to wymieniam w rękawiczkach lateksowych więc raczej ten kierunek mnie nie dotyczy. Pozdrawiam

Dotykasz szklanej bańki ?
Jestem pewien co do naniesienia brudu z ludzkiej skóry że w 100% radykalnie skraca działanie żarówki, być może w rękawiczkach jest to samo...
Wkładaj ją bez dotykania szkła.

[Johnbeen]

Nie no, nie od pampersów uczyli mnie żeby nie dotykać bańki ,ale napisałem że już profilaktycznie nawet w rękawiczkach wymieniam ( w domyśle... trzymając za metalową część).