Tulejka skrzyni biegów gs 500

[Synek]

Mam pytanie odnośnie tulejek ślizgowych kół zębatych skrzyni biegów z gs 500. Na jednej zębatce jest tuleja z rowkiem smarującym, która wygląda na fabryczną a na drugiej tuleja z otworkami która według mnie jest jakimś zamiennikiem.
Czy znajdzie się osoba, która rozbierała taką skrzynie biegów i potwierdzi moje przypuszczenia? Czy może fabrycznie były stosowane takie tulejki?

W koszu sprzęgłowym również mam tulejki z otworkami, a patrząc na aukcjach wszystkie kosze mają tuleje z rowkami smarującymi. To by potwierdzało, że ktoś już wymieniał wyżej wymienione tulejki.

Drugie pytanie, czy ktoś wymieniał u siebie tulejki zębatek skrzyni biegów (obojętnie w jakim modelu motocykla) i ma sprawdzone rozwiązania. Mam możliwość dotoczenia takich tulejek tylko jaki zastosować materiał (wiadomo że brąz, tylko jaki stop) , żeby wytrzymał obciążenia w skrzyni motocyklowej.

W załącznikach dodaje po dwa zdjęcia opisywanych prze zemnie tulejek.

[AdamOSA]

Pierwszą z otworami masz przy zębatce zdawczej , drugą masz od strony sprzęgła . Jest wszystko OK . Ta druga jest "ślimakiem " bo jest to koniec magistrali smarowania , jakby była też z otworami to by ciśnienie wywalało przez trzpień wyciskowy sprzęgła ..