Tutaj możecie znaleźć lub podzielić się opiniami na temat motocykli z klasy Chopper i Cruiser, a także zapytać się innych użytkowników w sprawie dręczącego Was problemu...
Witam wszystkichod początku sezonu zacząłem przygodę z moto i wybrałem na początek właśnie Intruza. Kupiłem go z Niemiec i miałem obawę ze będzie zblokowany do 80km/h jak większość moto z tego kraju, ale wymieniłem olej, filtr i swiece i jak wyruszyłem na przejażdżkę okazało się ze do 120km/h to nie problem dojechać a najwiecej na prostej przekroczyłem skale na liczniku, dzieki czemu spokojnie mogę śmigać w grupie ze znajomymi z większymi motocyklami. Pytanie mam do Was czy wiecie co może być przerobione ze ma takie osiągi? Na koniec sezonu będę zmieniał na większego i chciałbym nowemu właścicielowi powiedzieć co mogło być przerobione w nim bo gdy czytałem fora to każdy pisał ze 100km/h to maximum przy włożeniu dużego wysiłku a ja jadąc obwodnica 120 mam przelotowa prędkość.
Pozdrawiam
Na początku proponuję przeczytać otrzymaną korespondencję i się do tego zastosować.
Przywitanie w odpowiednim dziale i avatar to absolutne minimum.
Motocykl... i do pełni szczęścia już tylko chwila... chwila wolnego, pogoda i kompan na kole.
私は自分の守護天使が飛ぶより速く運転しない。
Daniel
501484808
CX500E=>B12sK6=>GSF1250GT=>
AN400=>CBF1000=>1200RT&1200GS
nastoletnie początki to stary JUNAK,potem dłuuugo nic,Powrót to H... jednoślad ps 150,4 sezony gsx 1250 fa,
Czarna Hayabusa L 4, III generacja hajki 2022
Pragnę realizować dotychczas niespełnione marzenia
Ty na serio tak wyglądasz?
Nie chce się poczytać zasad?
Avatar ma przedstawiać Twoją twarz, żebyśmy mogli się poznać w realu.
Następnie witasz się z nami w dziale Przywitania.
Potem dopiero możesz liczyć na naszą pomoc.
Powodzenia.
Kefas można czytać jihadek (dżihadek) lub Piotrek 502-683-907 Pasja + Wizja + Działanie = Sukces (CZYLI MOTO!!!) WSK 125 => MZ ETZ 150e => MZ ETZ 251e => Bandit 600 N => SV 1000 S
Proponowałbym najpierw zmierzyć prędkość używając GPSu albo chociaż zmierzyć czas między minięciem dwóch słupków pikietażowych przy drodze (100 m). Wątpię, żeby ten silnik był w stanie rozpędzić ten motocykl dużo powyżej 100 km/h (niezależnie od przełożenia na zębatkach), raczej podejrzewam przekłamania prędkościomierza.
Jeśli jednak pomiar potwierdzi wskazania prędkościomierza - jesteś właścicielem jednego z najszybszych Intruzów 125 i sam chciałbym obejrzeć ten silnik .
Ogólnie jeżdżę w grupie z Varadero i co prawda pod górkę prędkość od razu spada i musza na mnie czekać ale wskazania są u nas takie same, poprosiłem nawet żeby jechali przez chwile równe 120 i u mnie była ta sama prędkość dlatego tez napisałem na forum bo oprócz wymiany oleju filtra i świec nic nie robiłem przy nim
Żeby pojechać ponad 130 potrzeba więcej niż 20 kucy. To by pasowało do silnika 250. Może któryś z poprzednich właściciel podmienił silnik, a papiery zostały na 125. Jeśli tak, to w razie wypadku (jeśli ktoś sprawdzi np. ubezpieczyciel ) jest to jazda bez uprawnień i trzeba samemu pokrywać wszystkie koszta plus w przypadku czyichś obrażeń, to nawet kryminał.
No to Masz farta. Dawno, dawno temu mieszkając przy jednej ulicy mieliśmy we czterech motorowery Komarki. Trzy jeździły normalnie, a czwarty wchodził na obroty jak głupi i zawsze nas objeżdżał. Wszystkie kupione jako nowe i bez przeróbek.
dlatego tez na tyrustykach nie przegonili mnie i jeżdżę razem z nimi w grupie. Sęk w tym ze jak pisałem wcześniej chce kupić większy i tego sprzedać i powiedzieć nowemu nabywcy co moglobyc zmienione.
Podejrzewam, że wszyscy na 125 by tak chcieli mieć jak Ty masz.
Oni szukają odpowiedzi co zrobić, żeby było szybciej i nic nie mogó wymyśleć
a Ty masz i nie wiesz czemu.
Ciężko pomóc.
Kefas można czytać jihadek (dżihadek) lub Piotrek 502-683-907 Pasja + Wizja + Działanie = Sukces (CZYLI MOTO!!!) WSK 125 => MZ ETZ 150e => MZ ETZ 251e => Bandit 600 N => SV 1000 S
od początku sezonu zacząłem przygodę z moto i wybrałem na początek właśnie Intruza. Kupiłem go z Niemiec i miałem obawę ze będzie zblokowany do 80km/h jak większość moto z tego kraju, ale wymieniłem olej, filtr i swiece i jak wyruszyłem na przejażdżkę okazało się ze do 120km/h to nie problem dojechać a najwiecej na prostej przekroczyłem skale na liczniku, dzieki czemu spokojnie mogę śmigać w grupie ze znajomymi z większymi motocyklami. Pytanie mam do Was czy wiecie co może być przerobione ze ma takie osiągi? Na koniec sezonu będę zmieniał na większego i chciałbym nowemu właścicielowi powiedzieć co mogło być przerobione w nim bo gdy czytałem fora to każdy pisał ze 100km/h to maximum przy włożeniu dużego wysiłku a ja jadąc obwodnica 120 mam przelotowa prędkość. 
.