Marauder 805, brak prędkości, spalanie

[bogdi64]

próbuj na Krzywoustego, z chłopakami można się dogadać

[m4olo]

Który to serwis na Krzywoustego ? sprawdzam na google maps i coś nic tam nie widze takiego ...

z góry wielkie dzięki

[bogdi64]

przepraszam to Brucknera
http://www.harymotors.pl/

[makus]

Witam


zaskoczyły mnie wyceny - może podpowiecie - czy jest to rozsądna wycena :
- czyszczenie , regulacja, synchronizacja gaźników - 600 PLN
- regulacja gaźników - 450 PLN

Czy nie płacisz za to samo i dalej ciekaw jestem co z filtrem weż go wyrzuć i jadż

[m4olo]

Pozycja nr 2 - zawory, z zakręcenia drugi raz pojawiły się gazniki.

Czekam na zrobienie gaźników i zaworów. Zobaczymy co wtedy...

[m4olo]

Koledzy - zgodnie z obietnica podaję stan naprawy.

Po dłuższym czasie serwisowania - powoli zbliżamy się do naprawy wszystkiego co by było do zrobienia i co wyszło w trakcie .

Podsumowanie na ten moment:
- czyszczenie , regulacja , synchronizacja gaźników
- regulacja zaworów

w trakcie przejażdżki testowej przez mechanika wyszło że w sprzęgła brakuje jednej podkładki dociskowej ( cześć serwisowa - oczekiwanie ponad 3 tygodnie ;-( )
W trakcie końcowych prac przy gaźnikach okazało się ze paliwo leje się grawitacyjnie ... - pompa paliwa padła ....

to na tyle w temacie - możliwe że dzisiaj jak się uda i pompa dotrze w miarę szybko - maszyna będzie gotowa - chyba już nic więcej nie może się tu zepsuć ....

Pozdrawiam

[szahmat]

Powodzenia. Łącze się w bólu

[m4olo]

nie jest az tak żle jak myślałem - Marauder odebrany z serwisu - koszt naprawy to ponad 2400 PLN ale to nic w porównaniu z radością przejechania 3km przed powrotem do... serwisu ....

Kolejna rzecz do roboty - łożysko w sprzęgle które zaczęło piszczeć jak szalone - więc kolejne 160 PLN do kolekcji wydanych pójdzie po weekendzie ale czego się nie robi dla przyjemności jazdy ...


Teraz pozostaje być dobrej myśli- juz chyba nic innego w tej maszynce zepsuć się nie moze - a reszta ktora jest zrobiona jest na gwarancji ..... przynajmniej taka mam nadzieje .

Najprzyjemniejsze z dzisiejszego dnia to spacer w pełnym umundurowaniu z kaskiem w ręku - przez pół Wrocławia - oczywiście w porze największego ciepła -jak szaleć to szaleć ...

[m4olo]

witam wszystkich to dłuższej przerwie - przerwie zrobionej na potrzeby testu maszyny po naprawach ... no i po 1) marauder jezdzi ... - o dziwno 2) marauder jezdzi super - w porównaniu do poczatków 3) marauder spala - tyle co w niego wleje - ale to i tak mniej niz te 10 - 11 w czasie testowania maszyny ...
ogolnie pozostał jeszczze jeden defekt / test d o sprawdzenia ...

po dłuższej jeździe mam plamy oleju na podłodze w garazu - pytanie co to moze byc - pierwszy strzał to zwały oleju / smaru koło małego koła zebatego na łancuchy - tam sie to wszystko zbiera nibby ...
Pozdrawiam
MM

[KROPEK]

Jedź na myjnię bezdotykową, wcześniej psiknij na zębatkę zdawczą jakieś wd 40 albo coś co rozpuszca smary, po myjce odstaw moto na dłuższą chwilę do przeschnięcia, nasmaruj łańcuch. Przejdź trochę km im więcej tym lepiej wstaw moto do garażu i podłóż w odpowiednie miejsce kawałek kartonu "szkoda brudzić garaż". Sprawdź na drugi dzień czy jest wyciek. Łańcuch smaruj co 2 do 3 tankowań chyba, że fest lało na trasie. Nie smaruj byle czym, niektóre środki do smarowania łańcucha chlapią inne nie.

[m4olo]

Koperek , dziekuje za info .

Ostatecznie sprawdziłem wszystkie opcje - i wyciek jest spod zębatki zdawczej.... - przynajmniej tak to wygląda - wyczyściłem wszystko , nadal kapie - sprawdzałem naprawdę wszystko - olej pojawia się ponad czujnikiem biegu neutralneczo - czy jakoś tak sie to nazywa - skapuje na tuleje od zmiany biegów oraz na sróbę karterów .- koło śróby spustu oleju.

Pytanie czy łatwo się wymienia oring przy zębatce zdawczej - czy musze rozpoławiać silnik?

Pozdrawiam
m4olo

[marian07]

Napisz mi maila na pw. Podeślę jak to zrobić bo robiłem kiedyś i opisałem. Dasz radę, żadnego rozpalawiania, oring albo simering ale oczywiście wymieniamy oba.