LS: regulacja tylnego zawieszenia

thekamil · Post autor: **thekamil** » czw, 29 cze 2006, 07:21

czy posiada któryś z braci (może nawet siostrzyczka jakaś) mieszkający w okolicy klucz do regulacji tylnego zawieszenia? często jezdze z plecaczkiem i tył mi dobija... chce ustawić sobie na najtwardsze, ale nie mam klucza

czy warto z czyms takim podskoczyc do serwisu?

Lechul · Post autor: **Lechul** » czw, 29 cze 2006, 07:26

Witam !!
Zanim wystąpi prof. Osama ( bo wystąpi na pewno

) zapytowuję czy nie jest to podobna regulacja jak w Marasiu ??
Tzn. czy nie "pokręca się" amorkami ??
Bo jeśli tak to zrobisz to przy użyciu byle twardszego pręta wkładając go w otwór w amorku i przekręcając w wybrana stronę.
W Marasiu jest pięciostopniowa regulacja. Pozdrówka.

SID · Post autor: **SID** » czw, 29 cze 2006, 09:25

Hello !
wlasnie mam LS'a , lecz nie mam tego specjalnego klucza do regulacji zawieszenia, wiec to robie podobnie jak mowil Lechul - tylko, ze uzywam zwyklego srubokretu

osama · Post autor: **osama** » czw, 29 cze 2006, 13:43

no i się pojawił

zgadzam się z teoriami w/w prof. i polecam odpowiedni kawałek odpowiednio twardego pręta, d za pomocą którego diałając odpowiednio dużą siłą obrócimy zapadki na amorku o odpowiednią ilość ząbków.

jak dobrze pamiętam są 4 albo 5 stopni ( jak widać nei do końca dobrą mam pamięć a wstawać po książkę mi się nei chce bo nałaziłem się w robocie dość

)

mikaels · Post autor: **mikaels** » czw, 29 cze 2006, 14:40

Idealnie nadaje się do tego "niby śrubokręcik" z oryginalnego "niby zestawu narzedziowego". Mozna nim jeszcze ewentualnie potraktować śrubki od boczków itp bo do niczego innego sie nie daje

U mnie amorki ustawione są na przedostatniej zapadce, czyli prawie najtwardsze. Przewaznie jezdze w 2os. i mysle ze jest OK. Chociaz dopakowany LS lubi dobijać. Pozdr.

thekamil · Post autor: **thekamil** » pt, 30 cze 2006, 09:39

no to luzik

chciałem zrobić to własnie w ten prymintywny sposob, ale bałem sie, że cos rozwale