Co lepiej kupic gmole czy crash pady do Bandita

Kynias · Post autor: **Kynias** » wt, 22 sie 2006, 17:36

... GMOLE

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=121308418

czy CRASH PADY

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=122067037

??

Cena prawie taka sama...

Pzdr

figer · Post autor: **figer** » wt, 22 sie 2006, 19:29

Gmole, ale tylko takie, ktore maja mocowanie sensowne, czyli mocarne i w odpowiednich miejscach.

Kynias · Post autor: **Kynias** » wt, 22 sie 2006, 21:10

tak myslalem ze gmole sa lepsze...

ale czy te beda dobre ?? hmm...

Bidziu · Post autor: **Bidziu** » wt, 22 sie 2006, 21:51

Jasne że gmole spisują się w 100% ja po swoim wypadku nie odczułem na boku motocykla dosłownie nic!! wszystko poszło w gmole. Przydaj się podczas powaznego wypadku jak i przy wywrotce "na parkingu". A jezeli chodzi o B6 to do tego uatrakcyjnia on wygląd całego motocykla!! Te co masz w linku nie są najgorsze, ale poszukałbym jeszcze czegoś innego, najlepiej mocowanego na 3 sruby i nie chromowane bo jak Ci sięwywruci to zawsze mozesz takie malowane wyszpachlować i pomalować pod kolor ramy na nowo. Jak chcesz porobie Ci zdjęcia moich orginalnych i prześlę. Mój brat dorobił sobie takie same, wygądają identycznie kosztowało go to 6 zł i parę dni roboty ale efekt jest super. Jak masz jakis znajomych co mają giętarke do rur, spawarkę, kontówkę, do tego lakiernik i trochę wolnego czasu mozesz sam sobie dorobić. Jak nie to są firmy które dorabiają boxery do samochodów i gmole motocyklowe na zyczenie.. Mozesz popytać ile by to kosztowało. Poszukaj tez po sklepach typu moto-akcesoria;)

Pozdrawiam,
Bartek!!

Kynias · Post autor: **Kynias** » wt, 22 sie 2006, 23:32

hmm no to trzeba poszukac

a fotki sie przydadza - jak mozesz wyslij na kynias@tlen.pl

Z dory dziex i pzdr

pirat! · Post autor: **pirat!** » śr, 23 sie 2006, 06:28

te gmole na gorze sa takie sobie ze wzgledu na mocowanie. z tego co wiem wlasnie duzo lepsze sa mocowane w 3 miejscach.

http://statique.republika.pl/moto008.jpg

ja mam z moto akcesoriow zamowione. gleby nie mialem ale sa zrobione bardzo solidnie ze wzmocnieniami, mocowane w 3 miejscach, w komplecie wszystkie srubki i pierdolki. montaz latwy. wada jest cena. ok 500zl.

w razie czego mozna zmatowic i pomalowac na co sie chce.
ja taki plan mialem ale jak zalozylem to jakos te chromowane mi nie przeszkadzaja nawet.

rookie · Post autor: **rookie** » śr, 23 sie 2006, 18:46

tylko gmole.

po moim wypadku silnik caly , gmole porysowane, ale daja rade.
sa kupione na zachodzie i spisuja sie wysmienicie.

Lord_Nicon · Post autor: **Lord_Nicon** » śr, 23 sie 2006, 19:10

Witam....
Po moim szlifie, gmole tez sie sprawdziły znakomicie. Starłem prawie 1/3 ich grubości ale sam silnik pozostał nie naruszony i tylko go podniosłem i moto był gotowy do jazdy (pojechałem do Ustronia i wrocilem

:D:D).... Wiec gmole i tylko gmole - a pozatym ładnie wyglądają, otulając silnik...

pozdrawiam.....

qNTos · Post autor: **qNTos** » czw, 7 gru 2006, 21:31

pirat, zdjęcie za######e

a apropos tematu to czy ktoś nie zna sklepu gdzie można kupić gotowe gmole do B6 ale troche tańcze niż 500 pln?? szkoda strasznie tych pieniędzy

szczota · Post autor: **szczota** » pt, 8 gru 2006, 09:39

qNTos pisze: tańcze niż 500 pln?? szkoda strasznie tych pieniędzy

szkoda jak szkoda, uwazam ze warto , widzialem gdzies bodajrzee za 300 zl ale chyba najtaniej jest sklecić samemu

Spider · Post autor: **Spider** » pt, 8 gru 2006, 14:36

Ja do mojego bylego bandita zrobilem klatke
(gietarka, spawarka i kilka godz pracy), klatka przetestowana 2 razy i sprzet bez uszkodzeń, nie mam dokładnych zdjec ale tu powinno byc cos widać http://bikepics.com/members/spider7/97gsf600/

satrion · Post autor: **satrion** » pt, 8 gru 2006, 18:46

GMOLE lepiej ochronią bike'a i tak jak pisali poprzednicy mocowne na 3 śruby. CRASH PADY moim zdaniem lepsze są do skuterków.

qNTos · Post autor: **qNTos** » ndz, 10 gru 2006, 22:36

Okej dobra, ale ja mam B6 S-kę i raczej gmole mi owiewki nie uratują

Dlatego chciałbym spytać czy ktoś ma doświadczenia z S-ką i padami, tzn czy ochronią one owiewkę przed totalnym zeszlifowaniem? Czy przy użyciu samych crashpadów dekle od silnika są w ogóle jakoś chronione? Pewnie najlepiej byłoby kupić crashpadu i gmole jednoczesnie ale to już w ogóle duży beton w kieszeni. Prosze o opinie bo musze przed końcem roku coś zamontować póki promocje są

legion · Post autor: **legion** » ndz, 10 gru 2006, 22:59

spider mowisz gietarka ,spawarka .... ? ja takie rzeczy posiadam jak i pare rurek

wiec jak ktos jestw potrzebie mozna cos pokombinowac i cosik stworzyc ( musze miec wstepny szkic gmoli do danego moto z jakimis wymiarami) no i poza tym moge to zrobic z rurek stalowych ( nierdzewka odpada niestety z braku mozliwosci spawalniczych

) ale zawsze mozna farba braki nadrobic. mysle ze w zmoimi mozliwosciami technicznymi moge takowe oslonki zrobic w dosc krotkim czasie - i co najwazniejsze : dla braci to.....moze za szacunek ? ( takie nawiniecie do filmu " szybcy i wsciekli "

) a i nie gwarantuje ze pierwsze egzemplaze beda ladne he he