żółw na klatę

[Emil]

sie zastanawiam nad zakupem jakies oslony klaty pod kombi - ktos ma jakies doswiadczenia/widzial jakies testy?

widzialem raz w sklepie taki "bezrekawnik" co mial zolwia i oslone z przodu, cos takiego by mnie interesowalo, tylko polaczenie przodu z tylem nie wygladalo za dobrze i obawiam sie ze by sie ruszalo wszystko, dodatkowo sam zolw w zestawie tez nie wygladal zbyt porzadnie (tylko z pospiechu nie dopytalem sie co to dokladnie bylo grr)

ogolnie chodzi mi o cos w rodzaju np. "AXO Vest Evo" ( klik ) , tylko ze ten tez nie wyglada na do konca "to" (chociaz niby axo to porzadne robi)
a moze lepiej normalny, scisle przylegajacy zolw plus sam przod np. "AXO PHANTOM" ( klik ) ? tylko ze to znowu kolejna warstwa do ubierania i te naramienniki prawdopodobnie nie beda miescily sie pod protektory barkowe

ew. moze np. "Dainese GILET WAVE 2-3 NECK" ( klik ) to wyglada solidnie i dodatkowo ma jakies protektory na kark (pytanie jak to na zywo dziala i czy nie przeszkazda)

albo np. zolw plus "T Pro Race-Lite Chest Protector" (klik )

znalazlem jeszcze kilka ciekawych:
* Thor 2008 QUADRANT DEFLECTOR klik
* Alpinestars Bionic SP Vest klik
* Alpinestars Track Protection Vest klik
* Alpinestars Bionic Race Shield klik - te "wypustki" to mocowanie oslony klaty, trzeba kliknac "Technical Data PDF" zeby bylo widac coto (tez mi informacje techniczne, kilka fot raptem) przypina sie najwyrazniej toto "Tech Chest Guard" klik (swoja droga ciekawe czy w zestawie czy trzeba dokupic)
* Alpinestars SMX Bionic Vest klik
* Alpinestars MX Tactic Undershirt klik (patrzac na nazwe to chyba od razu ma kamizelke kuloodporna wbudowana )

[figer]

Jak ogladam MotoGP, to po wyscigu zawodnicy wyciagaja sobie z przodu po rozpieciu kombi taka elastyczna wkladke, mniej wiecej cos takiego jak w kurtkach na plecach. I to wszystko. Moze poszukaj czegos takiego, bo niedlugo nie zdazysz na wyscig, tyle bedziesz mial warstw do ubrania. Te ochraniacze, ktore zlinkowales to wszystko of cross\enduro. Oni to wkladaja do jazdy po lesie i hopkach pod te swoje powiewajace koszulki a'la NHL, a Ty masz na sobie konkretne kombi.

[Pit]

Niektore kombi/kurtki maja specjalne kieszenie na klatce piersiowej na dodatkowe protektory. Mam takie w Alpinestars RC-1 w ktorej obecnie jezdze, seryjnie siedzi tam piankowa wkladka czyli tyle co nic, ALE mozna ja wymienic na porzadny protektor Nie nazwalbym tego 'zolwiem na klatke' ale przykrywa calkiem spora czesc klatki.

[Emil]

jak jest na cross a wlazloby pod kobi to jeszcze lepiej chyba
alpina Tech Chest Guard jest typowe pod sportowe to nie gadaj, z reszta co za roznica - jak nie jest to typowa wielka plastikowa zbroja krosowa to moze byc, te rozroznienia to daja zeby chyba wiecej sprzedac

tylko jeszcze kwestia jedna - nie widze nigdzie zeby byla oslona na brzuch, tylko na klate (ktora ma przeciez zintegrowana oslone zebrowa )

z drugiej strony jak przerabialem crashtesty to dostalem tylko w klate i nic wiecej, hmm

trzeba bedzie chyba poprzymierzac i poszukac :? jazda na moto to ciezka praca..
dlatego sie pytam o jakies testy i opinie uzywajacych, zeby nie kupowac "to wyglada spoko" ale wiedziec np. "ten jest fajny tylko wszyj mocniejsze rzepy"

[Hube]

np. "ten jest fajny tylko wszyj mocniejsze rzepy"

Z gardła mi to wyrwałeś... Dainese ma ciekawe produkty. Z Piniem byliśmy e centrali w Italii i widzieliśmy kolekcję na 2009 rok. Ubiory i akcesoria wyglądają zacnie.
Ale co z tego?
Kupiłem wydawałoby się porządnego żółwia z jakąś absorbującą siłę uderzenia wkładką, z odpinanymi tegesami i ruchomymi tamtegesami. No mjut malina, ale rzep na przedzie nie trzyma... a wobec tego spada wartośc użytkowa.
Coś +/- takiego

Tobie natomiast, Panie Emil rekomenduję coś takiego

Doświadczenie torowe mam marne, ale z opisu chyba tego szukasz.

Pozdro
Hube

[Pit]

Tobie natomiast, Panie Emil rekomenduję coś takiego

Polaczenie tej wkladki z pancerzem na plecy byloby idealnym rozwiazaniem. Ciekawe czemu tego nie robia? Chociaz dopasowanie kombi/kurtki byloby trudne, pewnie trzeba by przerabiac albo robic kombi na zamowienie... A w kwestii pancerzy na plecy polecam Knox Richochet, jezdze od prawie 2 lat i jest super, nic nie puszcza. Choc gdybym kupowal cos teraz to wybralbym Forcefield Pro (w sumie to wybralem, bo jezdzi w nim moja piekniejsza polowka), prawie nie czuc go na plecach, zapamietuje ksztalt plecow wlasciciela i wygrywa ostatnio wszystkie testy

[AdamOSA]

Masz Emil ochronę na klatę http://stores.sportbiketrackgear.com/Detail.bok?no=1030 .
Latają niby w SBK z czymś takim .
Ma możliwosc połączenia integracji z żółwiem .
W sieci jest trochę tego , a u nas sam wiesz ze na torze chyba nikt nie stosuje t.z.n. nie widziałem .

AdamOSA

[Piniu]

tylko jeszcze kwestia jedna - nie widze nigdzie zeby byla oslona na brzuch, tylko na klate (ktora ma przeciez zintegrowana oslone zebrowa )

Wydaje mi się Emil, że odpowiedź na Twoje pytanie jest prosta -jazda w złożeniu z twardym protektorem na mięśniu piwnym byłaby strasznie niewygodna.
Piniu

[Emil]

Wydaje mi się Emil, że odpowiedź na Twoje pytanie o brak osłony na brzuch jest prosta -jazda w złożeniu z twardym protektorem na mięśniu piwnym byłaby strasznie niewygodna.

moze i tak, z drugiej strony sa materialy ktore twardnieja w momencie uderzenia a normalnie sa miekkie (nawet w stanie cieklym), poza tym od sredniowiecza znana jest konstrukcja pancerza płytowego/łuskowego ktory zapewnia ochrone nie ograniczając ruchów

W sieci jest trochę tego , a u nas sam wiesz ze na torze chyba nikt nie stosuje t.z.n. nie widziałem .

stosuja, stosuja (glownie wmontowane w kombi), poza tym to ze inni lataja w japonkach i krotkim rekawku to wcale mnie nie przekonuje do podobnego zachowania

no i pamietam jak bolalo spotkanie mojej klaty z moja delikatna, mala szyba w zeszlym roku i to mi wystarczy do poszukania czegos

i jeszcze jak z wentylacja? to koniecznie musi byc przewiewne...

[EvilD]

Spidi moim zdaniem ma najrozsadniejsze rozwiazanie do sportu. Defender sie zowie albo jakos tak, reklamuja doslownie w kazdym pismie.

A poza tym, nie uwazam, zeby to bylo potrzebne. Dobry zolw (nota-bene musze wymienic swoj) to podstawa, oczywiscie pod dobrym kombi i styka.

[jitsu]

Cześć,
Emil zastanów się jeszcze nad UFO skorpion to jest ten wyższy model. Ja w tym jeżdżę i Hayą i Dr i nie mam złego zdania na jej temat. Zabezpiecza chyba najlepiej bo całościowo z tych które wskazywałeś. Żółw usztywniony w jedną stronę więc trudniej złamać kręgosłup do tyłu, dobre zabezpieczenie klatki piersiowej. Jak dla mnie bardzo dobra wentylacja, a inne zabezpieczenia rąk i barków możesz odciąć jeżeli uznasz że są nie potrzebne lub się nie mieszczą choć też są dobre. Jednak sztywna skorupa znacznie rozkłada siłę uderzenia na większą powierzchnię.
Na koniec dodam, że jako praktyk jeszcze nie ucierpiałem ubierając się w to (nic nie obdarłem nie połamałem), a miałem okazję lub to nieszczęście że byłem już w takich sytuacjach. Wybierając swoją kilka innych również widziałem i nie wprawiały mnie w zachwyty. Więc mój wybór padł na to.
Teraz Twoja kolej - Pozdrawiam

[speed]

przypadkowo odwiedzając sieć rozwiązania które mogą się przydać
dotyczy tematu
TU (pdf - katalog KNOX, 4MB) !!

i jeszcze może jakieś kombi na nadchodzący sezon WMMP
z racji zmiany przepisów i wymaganie jednoczęściowego kombi w
którym stosowane są wyżej zamieszczone rozwiązania i protektory
TU (pdf - katalog Redline, 7MB) !! (dwa pierwsze)

[Emil]

i jeszcze może jakieś kombi na nadchodzący sezon WMMP
z racji zmiany przepisów i wymaganie jednoczęściowego kombi w
którym stosowane są wyżej zamieszczone rozwiązania i protektory
TU (pdf - katalog Redline, 7MB) !! (dwa pierwsze)

nie ma zadnej zmiany przepisow - kombi jednoczesciowe wymagane bylo juz w tym roku
to wlasnie w kombi RedLine zauwazylem seryjnie zastosowane ochraniacze klaty, ale niestety musza jeszcze popracowac nad jakoscia wykonania - "białe ludki" nie byly szczegolnie zachwycone tymi kombinezonami, a wytrzymalosc na wywrotki i slizgi testowali dosyc dokladnie