przewody hamulcowe w oplocie

[bruder]

Czy ktoś z Was montował sobie takie przewody np do VL-800? Mam sprzęt z 2005 r i zastanawiam się na poprawieniem skuteczności hamulców, która jak wiemy jest w tym motorze wątpliwa. Pytanie, jaki będzie miał wpływ taka podmiana na drogę hamowania. Obecne przewody nie są zniszczone, więc czy jest sens je wymieniać. Proszę o porady, tych którzy zrobili to właśnie w tego typu sprzęcie

[speed]

było poruszane w @ wielokrotnie ........
pewne jest ze jest bardziej wyczuwalny, a co za tym idzie
brak puchnięcia przewodu podczas wciskania klamki.....
można zastosować na przednie tarcze bezpośrednio dwa
przewody jest to w opiniach jakiś %, płyn jakiś % polepszenia
ale istotne i myślę ze wiele osób się zgodzi - to klocki - one maja max %
by poprawić skuteczność hamowania.

[Zygzak]

Stalowe miałem w VZ-cie, a przesiadając się na mój nowy "Kredens" wymiana na stalowe oploty była pierwszą inwestycją. Ludzie kupując nowe moto często życzą sobie ich montażu jeszcze przed wyjazdem z salonu. Właściwie to nie wiem dlaczego skośnoocy nie robią tego fabrycznie . U Włochów to standard.

Pozdrawiam. Zygzak~~

[Grzechu]

Również miałem stalowe w VZ. W porównaniu z oryginalnymi - hamowanie dużo lepsze . Warto zmienić !

[sung]

Po zmianie na przewody w stalowym oplocie w moim Vs-ie poprawa była raczej psychologiczna ( w intruderze hamulec przedni to wirtualna sprawa ).
Natomiast po wymianie klocków na GALFERY poprostu oszalałem.
Na żadnych klockach nie miałem takiego hamowania.
Oczywiście akurat w intruderze problem puchnięcia gumowych przewodów podczas hamowania jest oczywisty ( może tu chodzić również o długość przewodu ) .
Napewno przy dobrze działających hamulcach róznica jest wyczuwalna.
Wydaje mi się że najlepszy efekt jest po dobraniu dobrych klocków.

[Shinobi]

Ja mam HEL-a w swoim sprzecie i goraco polecam.

[rysio]

Czy ktoś z Was montował sobie takie przewody np do VL-800? [...] Pytanie, jaki będzie miał wpływ taka podmiana na drogę hamowania...

Mam VL800 z 2001 roku. Przewód wymieniłem na HEL wkrótce po zakupie, bo założyłem wyższą kierownicę i stary przewód był za krótki.
Oj, warto było !! Niedługo po wymianie zdarzyło się, że musiałem gwałtownie hamować przed wielką gałęzią, która oberwała się z drzewa i zablokowała jezdnię. Zapamiętałem to na zawsze... Ale udało się, więc nie muszę Wam chyba opowiadać, jak byłem wtedy zadowolony z dokonanej inwestycji !! Typowy dla VL800 spowalniacz zamienił się w prawdziwy hamulec !!
Pozdrawiam,