BRACTWO SUZUKI

w tamtym sezonie nic nie ciekło i na początku sezonu też nic, w marcu już zacząłeś śmigać, śnieg jeszcze na drogach i ja dopiero na początku maja zaczeło powoli uchodzić, całe szczeście że zdołałem jeszcze częsci zamówić i zrobić ostatecznie przed Ustroniem, z tego co widze po linku co zapodał Karus to 9 maja rozebrałem zawias, kilka dni jeszcze czekałem na uszczelniacze i w dniach 15-17 maja skończyłem składanie (nie pamiętam kiedy dokładnie), tak więc obala to chyba twoją teorię, a bardziej daje wiary w to co mówił poprzedni właściciel moto, że jego majsterkowanie przy moto ograniczało się do wymiany oleju i filtra nic podobno więcej nie potrafił i dawał do serwisu, a tam wiadomo jak zazwyczaj robią... możliwe że zobaczyli niekumatego to założyli mu używane, ale jeszcze do polatania i tyle... takie moje skormne domysły

Tylko po co robić to na zapas?? Jak będzie ciec to dopiero wtedy trzeba zajrzeć do tematu karusa o wymianie uszczelniaczy, przyjąc kilka poprawek w nim zapisanych i tyle. Wiem że mogą być problemy z dostaniem uszczelniaczy przeciwpyłowych bo np nie ma ich jako tako w katalogu larssona. Jak coś to te bankowo powinny pasować bo sam je zakładałem do swojego 5210039 - nr katalogowy larsson i kosztują 65,20 (cena zawiera przeciwpyłowe i normalne).
Pozdro

po części masz racje fredi, ale mówie o zwykłej prewencji... przecież uszczelniacze aż tak drogie nie są, czasu dużo wymiana nie zajmuje, a jak jest troszke czasu/zła pogoda i chce się trzymać sprzęta minimum sezon lub dwa to polecam wymiane, bo jak w najmniej oczekiwanym momencie będzie domagać się wymiany to będzie nerwówka jak u mnie przed samym wyjazdem, a czasu na wymiane nie przewidywałem w planach, nie dosyć że części późno odebrałem z poczty, to jeszcze czasu prawie brakło, ale wkoncu udało sie, problem na przyszlość z głowy. Teraz będę pamiętał żeby w przyszłości przy następnym moto razem z napędem wymienić uszczelniacze

Dla niektórych mało a dla niektórych dużo. Jak chce się to pożądnie zrobic to same materiały (litr oleju, uszczelniacze i przeciwpyłowe) wychodzą trochę ponad 100 zł.

moto kupiłem od GREG-a i zaklinał się na świętości, że olej, uszczelniacze są wymiemione. poza tym zawiecha chodzi jak należy (według mnie) i nic nie cieknie

Skoro tak mówisz komin to spox

fredi pisze:...Jak chce się to pożądnie zrobic ....

a jest sens tego typu wymiane robić na odpierd... nie, bo się za krótki czas znowu odezwie.... jak każda tego typu "wymiana" mnie zawsze bawiło jak gadałem z loodzikami co mieli Yawe i "remontowali" silnik na używanych częściach, rozumiem że kasy mogło by nie być na kosztowne części i wymieniają na używki, ale to wtedy nie jest remont, a wejdziesz na allegro i pełno opisów, że Yawa po remoncie za np. 500 zł

przeciez nie ma sensu wymieniać czegoś co jest dobre... wydawanie kasy na takie rzeczy nie ma narazie sensu skoro wszystko jest ok. A zreszta skoro greg tak powiedział widocznie tak jest. moj gs po 9000km niem miał nic wymieniane poza olejem i dlewką płynów ham.
najwazniejsze to pilnowac oleju i hamulcow oraz cisnienia w oponach - najwazniejsze bezpieczenstwo....