RG 250 - dwusow dymi przy wysokich obrotach

karus · Post autor: **karus** » ndz, 15 kwie 2007, 19:08

Po co mam czytać rozebrałem niejednego dwusówa i wiem jak to wyglada.
nie ma sensu sie kłócić,

TomRS · Post autor: **TomRS** » pn, 16 kwie 2007, 11:55

Loser pisze: Skrzynia biegów to nie silnik. Zaś silnik dwusuwowy jedyny olej ma w mieszance. Zamin zaczniejsz pisać do mnie w takim tonie, poczytaj nieco o technice...

No w 99% motocykli skrzynia i silnik są w "jednej obudowie" i w dwusuwie jak najbardziej może "pociągnąć" stamtąd olej przy awarii simmeringów. W przeciwieństwie do czterosuwa, gdzie olej jest "wspólny" dla układu tłokowo/korbowego z przyległościami i skrzyni biegów.

Pozdrówki

Loser · Post autor: **Loser** » pn, 16 kwie 2007, 23:06

TomRS pisze:
Loser pisze: Skrzynia biegów to nie silnik. Zaś silnik dwusuwowy jedyny olej ma w mieszance. Zamin zaczniejsz pisać do mnie w takim tonie, poczytaj nieco o technice...

No w 99% motocykli skrzynia i silnik są w "jednej obudowie" i w dwusuwie jak najbardziej może "pociągnąć" stamtąd olej przy awarii simmeringów. W przeciwieństwie do czterosuwa, gdzie olej jest "wspólny" dla układu tłokowo/korbowego z przyległościami i skrzyni biegów.

Pozdrówki

Z tym się zgodzę

studi · Post autor: **studi** » wt, 17 kwie 2007, 20:21

proszę o spokój h :?

i nie odbiegajmy od tematu