BRACTWO SUZUKI

W nowszych motocyklach działa to tak, że w zależności od pozycji wałka sterującego biegami mamy inną rezystancje, przetwornik odczytuje sygnał i przyporządkowuje odpowiedni bieg. Ja buduje uniwersalny wyświetlacz, montowalny w 15minut do każdego motocykla, bez konieczności rozbierania silnika. Mam kilka koncepcji i wybiore najlepszą, jak uda mi się skończyć ten wcale nie prosty projekt to będzie na sprzedaz kilka sztuk.

kolega Kondziu z Bydgoszczy ma w swojej Hayce wyświetlacz Gipro, działa bardzo dobrze, był już w tym temacie wspomniany, porównuje predkość ze wskazaniem obrotomierza i po nauczeniu jest dokładny i nie ma elelmentów mechanicznych, minus rozwiazania jest taki że na postoju nic nie wskazuje, jednak bezwładnosc jest niewielka i wskazania w trakcie jazdy śa juz po kilku przejechanych metrach. Dodatkowo, obecna w sprzedaży wersja nie wymaga ingerencji w instalację sa przygotowane kostki które wpina sie w oryginalną instalacje motocykla.
strona producenta: http://www.gi-pro.net/index.htm, Bidziu bedzie niepocieszony producent oferuje urządzenie do Suzuki i Ka.... costam i Tr...costam ograniczeniem jest tez przeznaczenie do motocykli z wtryskiem

najbliżej do nabycia u przedstawiciela gipro na Germanię, maj sklep na ebay: http://cgi.ebay.de/Ganganzeige-mit-Entd ... m153.l1262

cean i duża i mala ok. 480zł z przesyłka do Polski, na aukcji w USA http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GSXR-600 ... 0226882776 jest taniej ale droga przesyłka i na podobną cene końcowa wychodzi ok. 470zł

przy zakupie większej ilosci może by sie opłacało, moim zdaniem cena rekompensuje ingerencje w motocykl szczególnie dla uzytkowników nowych maszyn jeszcze na gwarancji

Mój wyświetlacz się spokojnie zamknie w 100zł, wybrałem pomysł z najmniejszą bezwładnością(najszybszy). Zrobie płytke, kupie elementy i sprawdzimy jak to działa. Jeśli będzie ok to pozostanie tylko obudować i po kłopocie.

No i zrobiłem! a oto fotki i pełniejszy opis co i jak:

http://www.suzi-rider.yoyo.pl/DSC00047.JPG

http://www.suzi-rider.yoyo.pl/DSC00048.JPG

http://www.suzi-rider.yoyo.pl/DSC00049.JPG

i mocowanie (jeszcze nie pomalowane na czarno..)

http://www.suzi-rider.yoyo.pl/DSC00050.JPG

Opis:
Od jakiegoś czasu pracuję nad wyświetlaczem biegów do mojego Bandyty. Pomysł budowy tego wyświetlacza zrodził się z potrzeby wiedzy na jakim biegu moto jest w danej chwili. Szczególnie przydatna ta wiedza jest na 6tce kiedy (zdarza się to często) jeździec chce zapiąć kolejny bieg który nie istnieje

Budowa samej elektroniki może nie była specjalnie trudna (dla wprawionego elektronika) ale sądzę że nawet początkujący dadzą sobie radę.

Cały pomysł polega na tym żeby wykorzystując czujnik luzu uzyskać wyjścia dla poszczególnych biegu i zgrać całość mądrą elektroniką. Dlatego też trzeba było obmyślić cały schemat elektryczny, zrobić dedykowaną płytkę, kupić i polutować części.

Schemat podpatrzyłem na forum Suzuki Gs 500 i dzięki pomocy i uprzejmości kolegi Swat`a udało się zrobić kilka płytek gotowych do podłączenia.

Cały schemat wygląda tak:
http://www.suzi-rider.yoyo.pl/licznik.jpg
http://www.suzi-rider.yoyo.pl/plytka.jpg
http://www.suzi-rider.yoyo.pl/zdjecie.jpg

Zdjęcie pierwsze przedstawia schemat całego instalacji natomiast drugie to schemat samej płytki. Na trzecim zdjęciu jest już gotowa płytka.

Kolejnym krokiem jest przerobienie czujnika luzu tak aby dodać wyjścia na kolejne biegi. 1, 2, 3, 4, 5, 6. (luz już jest ) Sprawa może i nie trudna ale wymaga olbrzymiej dokładności. Należy nawiercić czujnik w 6ciu miejscach tak aby obracający się w skrzyni bolec stykał się z każdym miejscem.

W nawiercone otwory należy wsadzić miedziane gwoździe (przewodzące prąd) z możliwie najbardziej płaskimi łbami. Od drugiej strony trzeba przylutować do nich 6 kabli wyprowadzających prąd dla 6ciu biegów. Po przylutowaniu zewnętrzną stronę zalać klejem lub silikonem olejoodpornym (do silników).

Zdjęcia czujnika przed i po:

http://www.suzi-rider.yoyo.pl/343704012_1.jpeg
http://www.suzi-rider.yoyo.pl/DSCN1412.jpeg
http://www.suzi-rider.yoyo.pl/DSCN1413.jpeg

Wyprowadzone kable podłączamy do płytki (podłączamy również 12V do zasilacza płytki) a resztę kabli 9 sztuk ciągniemy do wyświetlacza Led (z wspólną anodą ). Pozostaje nam tylko znaleźć dobre miejsce na wyświetlacz.. Finito!

Co trzeba kupić, mieć:

1 x stabilizator 7805

2 x kondensator elektrolityczny 220u/25-30V

1 x kondensator ceramiczny 100uF (może być elektrolit)

1 x układ scalony 7447

1x układ scalony (inwerter) 7404

1 x wyświetlacz Led (wspólna anoda)

7 x rezystor 220ohm

3 x rezystor 4,7 ohm

9 x dioda prostownicza 1N4148

- kable dla wyświetlacza i czujnika

- płytka (trzeba zrobić samemu)

- lutownica i inne narzędzia

- skrzynka browara i czas.

Koszt: około 50zł

Jeżeli ktoś jeszcze jest zainteresowany tematem to mam małą podpowiedź .. minowicie okazało się że nie trzeba przerabiać czujnika luzu a można kupić gotowy. Jest to część Suzuki numer: 37720-31300 i pochodzi z Suzuki GS 750ES (E) rocznik 1983!

Gotowy czujnik wystarczy podpiąć do płytki sterującej i podmienić w motocyklu!

Dokładnie,
GSX 750ES, EF, S miały wyświetlacz biegów. Z tego co mi wiadomo również GSX 550ES, EF, S, a także GSX 1100 ES, EF, S z tamtych lat - osiemdziesiątych znaczy.
Sam mam jeszcze GSX 750ES i potwierdzam - niezwykle przyjemna i użyteczna rzecz Co prawda bez wyświetlacza cyfrowego, z podświetlaniem lampek, ale doskonale rozwiązane.
pozdrav
--
dayanek