BRACTWO SUZUKI

Witam

ostatnio nurtuje mnie: jakie jest spalanie motocykli na wtrsyku a na gaźniku, jakie są różnice??

Różnice dochodzą nawet do 2 l wszystko zależy od rodzaju sprzętu, ponadto z wtryskiem silnik nie ma tak zwanej "dziury”, co w systemach gaźnikowych nawet najlepiej synchronizowanych występuje w niższych obrotach. Ponadto kultura pracy silnika jest lepsza.
To tak z grubsza

no i unikamy przepalania na ssaniu czy też przelewania paliwa w starszych modelach
oprócz mniejszego apetytu na paliwo mamy większy komfort użytkowania

ja bym się tak do końca nie zgodził z tym że wtrysk mniej pali. np. cbr1100xx-po zmianie na wtrysk ten akurat motocykl zaczął palić około litr na setkę więcej...mój poprzedni motocykl-zzr1100 palił przy prędkościach około 130 km/h-5 litrów a i żadnej dziury na dole nie było. moge śmiało powiedzieć że szedł z dołu tak samo płynnie jak hayabusa...

Jechałm z Danym w trasie, obaj na Bandytach. Dany ma gaźnik ja wtrysk.
Jak jechaliśmy do 150km/h, to mój palił więcej ale jak wyskoczyliśmy na autostradę w niemczech, gdzie na zegarze prawie cały czas 2zł to wtrysk był oszczędniejszy.

Jezeli chodzi o "dziure" to ja tez sie nie zgodze, dla przykladu w burgim k4 dol byl wyraznie mocniejszy niz w tym k8. Gora byla slabsza. Ze spalaniem tez bylo na odwrot niz powinno byc, k4 palil 3,6-3,7 a ten (k8) pokazuje teraz 4,1. Moze troche spadnie bo jest jeszcze nie dotarty, ale to spora roznica.

Od strony konstrukcyjnej/technicznej bym sie pomadrzyl troche...ale nie mam teraz czasu na to :angry_smile: