BRACTWO SUZUKI

Bracia mam problem jestem chiwlowo w posiadaniu sv 650 z 1999 r tyle że jest wykastrowany do chyba 25-34 km . Proszę pomóżcie , jak odblokować moc bo jeżeli o 650 ale na wtrysku nie ma problemu to z gaźnikową nie mam pojęcia:/;/;/ W tym momęcie mam wyjęte gaźniki więc można coś porobić.Pozdrawiam i czekam na info

a ile max pojedzie Ci ze wychodzisz z założenia że jest zdławiony?

ano z tego że przyspieszenie to ja na piechotę mam lepsze niż moto i na nie jednej sv już jeździłem a dokładniej na 3 szt 650 i 2 szt 1000ccm. :lol: więc włąśnie rozebrałem gaźniki na czynniki pierwsze i nic narazie szczególnego nie zauważyłem poza przeciętą i przerdzewiałą jedną linką ssania dochodzącą do przedniego gaźnika
pozdro i czekam nadal na pomysły

Temat podobny http://www.bractwo-suzuki.com.pl/forum/ ... blokowanie i tez zobacz czy nie masz takiego czegoś w kolektorach. (ssące/wydechowe)

to nie był pomysł :mrgreen: tak tylko chciałam podpytac ile max daje fabryka na zdjawionej SV.. bo o swojej słyszałam różne opinie-i sama nie wiem czy zdławiona czy nie..

bohas-owe przypuszczenia są bardzo prawdopodobne
tj. taka metoda była powszechnie stosowana i nawet w początkowych
latach wtrysku stosowano tzw.kryzy

Może być ogranicznik przy zaczepieniu linek od gazu koło gaźników oraz zaślepki pomniejszające otwory w airboksie.

No więc na pewno w kolektorach ssących niema kryzy w wydechowych to nie wiem bo nie sprawdzałem. na linkach też nic nie ma tzn przepustnice otwierają się na max . W sieci znalazłem sposób odblokowania nowszej Sv na wtrysku tam należy przeciąć jeden przewód przy module zapłonowym a dokładnie Pin nr 25 tu nie wiem ale szukam dalej. Wrażenie jest dziwne , jak przyspieszam to moto zachowuje się tak jak by rozpędzać się z wciśniętym hamulcem :roll: Albo jak bym jechał na swoim B12 na dwóch garach :beat:
No cóż szukam dalej i czekam nadal na pomysły :mrgreen:

jeżeli moto się nie wkręca w obroty (szybko i bez oporu)to może być blokada w założona np. na czujniku na wale tz odciecie poprzkroczeniu danych obrotów na danym biegu moto nie cięągnie. mnie ,to robili w servisie więc za dużo nie podpowiem a poza może być założony inny rozrząd i bez porównania z innym sprzętem trudno to stwierdzić .po różnych naprawach i nie osiągnięciu zadowolenia zmieniłem motocykł na inny

No więc problem rozwiązałem moto odblokowałem, teraz o diabeł nie moto hehe Moto już przekazane szczęśliwej właścicielce Problem był w gaźnikach ale szczegóły to słodka tajemnica :mrgreen: Sv nie był na pewno dławiony kryzami, rozrządem, tylko gaźniikami
Pozdr
No i mam poważniejszy problem odpaliłem moje B12 i popuściła świeżutki olej pękła chłodnica i teraz szukam nowej jak by ktośmiał jakiś pomysł co do zamiennika albo miał na zbyciu to proszę o info

autsider0412 pisze:szczegóły to słodka tajemnica :mrgreen:

Mam nadzieję, że to żart i podzielisz się zaraz swoimi spostrzeżeniami i uwagami.

autsider0412 pisze:No więc problem rozwiązałem moto odblokowałem (...) ale szczegóły to słodka tajemnica :mrgreen: Sv nie był na pewno dławiony kryzami, rozrządem, tylko gaźniikami
Pozdr

No i mam poważniejszy problem odpaliłem moje B12 i popuściła świeżutki olej pękła chłodnica i teraz szukam nowej jak by ktośmiał jakiś pomysł co do zamiennika albo miał na zbyciu to proszę o info

Przepraszam, ale chyba kpisz

Outsider prosze o zalozenie nowego watku jesli chodzi o B12 i o podzielenie sie info o SV-ce.

Oczywiście że żartowałem :mrgreen: więc dławienie mocy w sv odbywa sie za pomocą przewiercenia przepustnic tył z iglicą co powoduje mniejsze ich podnoszenie przez podciśnienie, odblokować można na dwa sposoby pierwsze to wymiana tych elementów druga zaślepienie otworów ot i całą filozofia po tym należy jeszcze wyregulować gaźniki przeprowadzic synchro i cieszyć się jazdąąąąąąąąąą :babe: na foto przepustnica przewiercona w moto zdławionym i bez dziurek dla porównania z mojego bandita

Mam nadzieję że opisałem w miarę sensownie :roll: i że się to komuś przyda w przyszłości :angry_smile:
I po co te nerwy były :angry_smile: hehe
pozdro bracia
jak by jakieś były jeszcze do mnie pytania to chętnie odpowiem