BRACTWO SUZUKI

Witam panow
Mam malutki problem..
Kupilem motorek podany w temacie i mam problem z predkosciomierzem, bo nie liczy predkosci ..
Po przekreceniu zaplonu , zegary sie kalibruja - wskazowki osiagaja min. i max. po czym wracaja do zera..
Motor odpala - obrotomierz bez zarzutu .. natomiast predkosci brak..
Nie mam linki , jest to elektroniczny.. od czego by zaczac szukac..
Moze ma ktos podobne doswiadczenia, albo propozycje ?
Dzieki za zainteresowanie

jak dobrze pamiętam elektronika mierzy obroty na zębatce koło sprzęgła i porównuje z zapiętym biegiem i na tej podstawie wylicza prędkość, czyli któryś z tych 2ch czujników/kabli przede wszystkim jest podejrzany

sprawdź. Ja w w swoim jaju tak miałem, że przypadkiem "ułamał" mi się jeden ząbek z tej zębatki
Napęd do czujnika prędkości
sprawdź po zdjęciu tego dekla czy masz zębatke z tymi 4 wypustkami (jak mi zostały 3 to zarówno prędkościomierz jak i miernik km pokazywał o ok 1/4 wolniej i mniej km nawinięte. Obrotomierz pracował prawidłowo)
Zatem zerknij na to i czy tam masz czujnik prędkości do odczytu danych a później podumamy co dalej
PS. no właśnie a przejechane km Ci nalicza?

Jutro będę grzebal przy niedzieli, dziś w pracy jestem.. ale mam już punkty zaczepienia, będę szukał i oczywiście dam znać, może uda nam się coś znaleźć..
Kilometrów przebytych też nie nalicza.. u mnie prędkośćiomierz nawet nie rusza (wskazówka), natomiast obroty są w porządku

Sprawdź czujnik przy zębatce zbawczej wykręć go przemyj tam zbiera się smar, przejrzyj przewody od niego. Tez kiedyś z tym walczyłem tylko u mnie był inny problem poprzedni właściciel z innego kraju zamontował urządzenie do wyskalowania licznika zgodnie z prędkością rzeczywista, chip plus 11 micro przełączników. Zamontował to pod zadupkiem a ja nieświadomie wkładając butelkę z wodą przelaczylem te przełączniki, i licznik przestał działać spędziłem nad tym spora chwilę za nim doszedłem co i jak. Obecnie powróciłem do fabrycznych ustawień gdyż bez instrukcji (metoda prób i błędów )nie udało mi się prawidłowo wysterować tego gadżetu.

Generał pisze:sprawdź. Ja w w swoim jaju tak miałem, że przypadkiem "ułamał" mi się jeden ząbek z tej zębatki
Napęd do czujnika prędkości
sprawdź po zdjęciu tego dekla czy masz zębatke z tymi 4 wypustkami (jak mi zostały 3 to zarówno prędkościomierz jak i miernik km pokazywał o ok 1/4 wolniej i mniej km nawinięte. Obrotomierz pracował prawidłowo)
Zatem zerknij na to i czy tam masz czujnik prędkości do odczytu danych a później podumamy co dalej
PS. no właśnie a przejechane km Ci nalicza?

Ta zebatka cala .. ma wszystkie cztery wypustki.. jest ok ..

Ptaku pisze:Sprawdź czujnik przy zębatce zbawczej wykręć go przemyj tam zbiera się smar, przejrzyj przewody od niego. Tez kiedyś z tym walczyłem tylko u mnie był inny problem poprzedni właściciel z innego kraju zamontował urządzenie do wyskalowania licznika zgodnie z prędkością rzeczywista, chip plus 11 micro przełączników. Zamontował to pod zadupkiem a ja nieświadomie wkładając butelkę z wodą przelaczylem te przełączniki, i licznik przestał działać spędziłem nad tym spora chwilę za nim doszedłem co i jak. Obecnie powróciłem do fabrycznych ustawień gdyż bez instrukcji (metoda prób i błędów )nie udało mi się prawidłowo wysterować tego gadżetu.

Czujnik wyjąłem .. w zalaczniku pokazuje ktory..
wyczyscilem .. bylo troszke smaru .. brudu ..

Co dalej .. czy mam mozliwosc sprawdzenia samego tego czujnika ? Miernikiem czy czyms ?

Moze sam on jest popsuty ? I do wymiany ?

EDIT:
Zamowilem ten czujnik .. napisze jaki efekt..

witam
niestety wymiana tego czujnika nic nie dala.. trzeba szukac dalej .. bede sprawdzal jeszcze wszystkie polaczenia ..

Problem naprawiony.. cały dzień w garażu przyniósł efekt.. przyczyna był urwany kabel i dwa luty w liczniku

no i gra gitara. Porównaj teraz z kimś innym w trakcie jazdy czy pokazuje prawidłowo prędkość.
Wiesz ostrożności nigdy na wiele...

Zgadza się.. na razie pogoda nie rozpieszcza.. :-/