BRACTWO SUZUKI

Witam, mam mały dylemat, wymieniłem olej w BAndicie, zalałem 3300, ale w niecie znalazłem stronkę gdzie było napisane że niby trza zalać 3500 jak wymienia się filtr oleju, ja wymieniłem. Dolałem więc i teraz wskaźnik oleju jest na równi z kreską F (Full) (przed dolaniem był pomiędzy L a F) czy aby nie za dużo.... Ile zalewacie do Swoich Bandziorków ??
Sorki jeśli okaze się to dla kogoś błachy temat, ale wolę się upewnić....
Pozdrawiam> Marcin

a odpalales juz moto? jak odpalisz to troche oleju zostanie w filtrze oleju .
a nawet jak juz ci sie poziom ustalil na kresce full to wszystko jest ok.

przejechałem już po wymianie ok 100 km, poziom ustalił się na kresce F... FULL

Ja w tym roku robiłem to po raz pierwszy w moim bandziorze, ale zalałem do połowy, odpaliłem moto, poczekałem aż spłynie i dolałem tak żeby było w połowie. Weszło chyba około 3400. Tak samo robię przy zmianie płynu hamulcowego - pozostawiam stan w połowie między maksimum a minimum. Wydaję mi się, że po to jest jakaś tolerncja żeby było ok, a zawsze najlepiej oscylować koło środkowej wartości, no ale to jest moje osobiste zdanie.

Akurat braciszku nie robisz najlepiej, poniewaz twoj sprzet jest chlodzony tylko powietrzem i olejem i powinien miec na Full - np. dla tego, ze przycisniety lubi lyknac i nagle moze sie zrobic Low - a po co sie martwic ze zabraknie?

Powinienes lac na Full, a tolerancja jest po to, zebys majac w polowie wiedzial, ze juz jest dobrze dolac. Nie nalezy doprowadzac do dolnego stanu bo olejaki sa bardzo wrazliwe na braki oleju.

W srodku stanu to by bylo dobrze gdyby istnialo ryzyko, ze ci przybedzie :lol:

spoko Gutek!ja tez zalalem 3500ml i tez mam na Fulla,ale to nic nie szkodzi.
pozdrawiam

Szukam w necie, pytam na forum, a dopiero dzisiaj zajrzałem do książki którą dostałem wraz z motorem, jest napisane wyraźnie: z wymianą filtra - 3500, bez wymiany filtra 3300.

Pozdrawiam> Marcin

No dokładnie tak jest!! Nie wiem, gdzie w necie szukałeś bo nie problem to znaleńć...

figer pisze:Akurat braciszku nie robisz najlepiej, poniewaz twoj sprzet jest chlodzony tylko powietrzem i olejem i powinien miec na Full

Nie chodzi o to jak jest chłodzony mój sprzęt, tylko chodzi o idee. Idea jest taka, że jest jakiś określony stan oleju i pewien poślizg +/-. Wiadomo, że lepiej mieć trochę więcej jak za mało, ale uważam że jeśli będe utrzymywał stan w granicach połowy(może trochę ponad) to będzie najlepiej. Co do brania oleju to nie mam żadnych wycieków, a obojętnie jak jezdzę nic nie bierze. Bynajmniej tak było w zeszłym sezonie (po wymianie zimeringu i popychacza - tego pręta od sprzęgła wchodzącego w korpus silnika) Uważam, że obojetnie czy wleję trochę ponad połowę, czy do F, bo po to jest pewna tolerancja żeby silnik pracował dobrze dla takiej ilości oleju... To są pierdoły ale ja i tak wszystkie płyny będe lał na minimum ponad średnią wartość, bo takie jest moje zdanie na ten temat, a co jakiś czas kontrolować te poziomy i tak trzeba.

Pozdrawiam Bartek

Witam. Ja zalalem swojego bandziora do kreski F (z wymiana filtra 3500 ml) i tak powinno byc. Zreszta w manualu do bandziora tez jest napisane aby zalac do gornej kreski (czyli F), dopiero 4,6 L oleju w silniku wymaga jego remontu . Pozdrawiam