BRACTWO SUZUKI

problem jak w temacie, od kilku dni się męcze i jeszcze mi się nie udało. szarpię za kierownicę, dzwigam za zadupek, naciskam na centralną aż sie ten pedał wygina i wszystko na nic. Jest na to jakiś patenet? wiem ,że sie da to zrobić w jedną osobę tylko jak?

Witam !!
Stopkę naciśnij nogą od strony motocykla. Chwyć za kierę i tył. Pociągnij go na siebie podpierajac go biodrem. Jak sie już przechyli na Ciebie - wtedy do tyłu
Pamietaj o wlaściwej nodze. Pozdrawiam.

skrec kierownice w strone po ktorej stoisz
zlap druga reka pasek na siodle (jesli masz)
poloz centralke na ziemi i zaprzyj ja noga
szarpnij, ale z glowa nie tylko miesniami motorem do tylu .
powinno byc OK...
ja tak robilem na kursie i dawalem rade

mam nadzieje, ze nie skopalem opisu...
najwyzej Siosrty i Bracia mnie skoryguja


rookie

Moja dobra rada (a wiem co mówię, bo mam dosyć cięzkie moto - oba powyżej 230 kg ): stań (ewentualnie przenieś ciężar) na dźwigience do otwierania centralki z jednoczesnym pociągnięciem moto do tyłu - ot cała filozofia, do której też musiałem sam dojść. Moto powinno samo wskakiwać na centralkę.

Pozdr.
Pushkin

Ja może zaproponuję aby podczas stawiania na centralkę nie ciągnąć motocykla do tyłu lecz w górę (przy zadupku zwykle jest uchwyt dla pasażera - znakomicie się do tego nadaje). Oczywiście cały ciężar ciała na "pedał" centralki (prawa noga). Nie ma bata. Musi sam wskoczyć.
Pozdrawiam.
hikor

hehe, technika trzeba

ja sam moze nie jestem jakis ogromny itp i mialem ten sam dylemat z moja ciezka gsx750F ...to jest ciezar, na poczatku to z kims zawsze stawialem...ale spytalem innego usera podobnego bika i powiedzial...stajesz na stopce, lapiesz za dupe, tzn lapiesz za bok z tylu i jednoczesnie ciagniesz za kiere....teraz to za kazdym razem daje rade postawic ciezar 231 ...a malo to nie jest

No nikt sie jeszcze nie nauczył tanczyc czytając książkę wiec wez przy kazdej okazji jakiegos kolesia i niech pokaże jak on to robi. Wszyscy tu napisali jak to robią ze swoją maszyną i w zasadzie wszystko jest ok. Ja tez podobnie stawiam >> noga na podstawke cisnie w dół, łapa ciagnie zadupek DO GÓRY, druga za kiere lekko do góry i tyłu i samo sie wstawia. cwiczyc, cwiczyc, czwiczyc >>> przepuklina pozdro Yaro

Hej
wszystkie podpowiedzi w jedną ida stronę.
Jak nie poćwiczysz to nie da rady, a i bąka nie puść :oops:
Poprośc kogoś żeby na żywo tobie pokazał. Ja się szarpałem ze 2 miechy , po czym kumpek w klapkach moja gsx-f postawił.
Jak postawisz na centralu to daj cynka.

powodzenia!!!!!!

Jeżeli jesteś w dalszym ciągu chętny do nauki, to daj cynk. Raciborzanie pomogą Ci w nauce.

Kaja

zwycięstwooooo !!!!!!!!!!!!!

teraz to nawet ja w klapkach postawie...żeczywiście trzeba ciągnąc na ukos do góry i nie szrpać sie zgiety nad kierownicą (miałem złe przyswyczajenia z MZtki )

Gratulacje!

LUX
Wiedziałem że się uda.
powodzienia i szerokiej.......

a ja VX800 ciagne go gory za mocowanie podstawki dla pasazera i noga wciskam centralna podstawke. mimo ze wazy 240kg a ja nie jestem duzej postury to nie mam zadnych problemow )

pozdr.

Ja naszczęście nie mam z tym problemów w mojej SV650S.....hehe:lol: :lol:

Nie na pale - jak napisali inni...
Ja napieram noga na podstawke i ciagne do tylu. Na trawie to zaden problem, na twardym asfalcie tez, o ile nie jest pod gorke. Wiec jezeli stawiacie - albo na plaskim, albo z gorki!