Wskaźnik ilości paliwa

voti · Post autor: **voti** » czw, 14 gru 2006, 15:49

Pytanie do użytkowników B12 i nie tylko

WIdziałam na B12/2000 wskaźnik poziomu paliwa wśród zegarów

Na jakiej zasadzie on tam działa?

Założyłbym w swoim B6 coś takiego

Macias · Post autor: **Macias** » pt, 15 gru 2006, 14:05

od ktoregos roku byly montowane w fabryce wskazniki paliwa !!
pozdro

Kisiel · Post autor: **Kisiel** » czw, 21 gru 2006, 10:25

Witam,

W B12 były montowane analogowe wskaźniki paliwa chyba do 2002, do zmian w modelu.
Nie wiem dokładnie, bo nie jestem użytkownikiem B12.
Ale u siebie mam identyczny wskaźnik co w starszych B12.

Zasada działania jest prosta - w zbiorniku znajduje się pływak wychylny, sterujący potencjometrem.
W zależności od poziomu paliwa w zbiorniku (full - 3 Ohm, pusty 110 Ohm) wskaźnik przekłada oporność na wychył wskazówki zegara.
Specjalnie dokładny nie jest, ale można go dokalibrować, równolegle podłączając rezystor od 300 do 500 Ohm i uzyskać w miarę prawdziwe wskazania.

Czy założenie tego będzie możliwe, no cóż, trzeba by kombinować w zbiorniku z pływakiem, trochę kabelkoligii i wskaźnik...
Ale przecież dla chcącego nic trudnego

pozdrawiam!
Kisiel

voti · Post autor: **voti** » czw, 21 gru 2006, 10:52

Kisiel jak nic trudnego to może zamówie u ciebie taką część?

Lechul · Post autor: **Lechul** » czw, 21 gru 2006, 11:24

Tak to wygląda:
http://www.ronayers.com/fiche/300_0285/ ... arent=4740
Albo patyczek Voti wystrugaj

Lepszy bo działa bez prądu i po ciemku nawet - wkładasz do baku, wyciągasz, sprawdzasz organoleptycznie (znaczy sie macasz) i już.
Paluchy mokre i śmierdzące wachą - spox. Paluchy suche i pachnące - "Houston mamy problem"

Pit · Post autor: **Pit** » czw, 21 gru 2006, 11:45

A jak jest naprawde ciemno to mozesz sobie poswiecic zapalka, tylko uwazaj bo mozesz :furia:

Czy taki wskaznik jest naprawde Ci niezbedny do zycia? Przeciez wiesz ile robisz z baka, masz lampke rezerwy, wiec co Ci da kolejny gadzet przy zegarach?

Lechul · Post autor: **Lechul** » czw, 21 gru 2006, 12:11

Ciekawie sie robi :roll:

Pit pisze:masz lampke rezerwy

Masz taką lampkę ??
No to wygladać musi u Ciebie tak:
http://www.ronayers.com/fiche/300_0311/ ... arent=4600
To przynajmniej masz dziurę w baku na cos takiego. Może da się podmienić z B12 ?? Nie wyglądaja podobnie (szczególnie kołnierze) ale czego to Polak nie potrafi :lol:
Ale z tego co pamiętam to Twój "Bandzior" jest sprzed 2000r i takiej lampki nie powinien mieć. Zreszta wtedy nie byłoby tematu wskaźnika.

Pit · Post autor: **Pit** » czw, 21 gru 2006, 12:33

Sorry, jak widac zrobilem nieslusznie zalozenie ze skoro moja Inazuma z roku 1998 ma wskaznik poziomu paliwa i dodatkowo 'lampke' rezerwy przy zegarach, to Bandyci ztego okresu musza miec choc ta 'lampke'...

SUZINAS · Post autor: **SUZINAS** » czw, 21 gru 2006, 13:15

OT

Pit pisze:Czy taki wskaznik jest naprawde Ci niezbedny do zycia? Przeciez wiesz ile robisz z baka, masz lampke rezerwy, wiec co Ci da kolejny gadzet przy zegarach?

a czy to Przypadkiem nie Tobie Pit hihi ostatnio nie wyszla ocena ilosci paliwa w zbiorniku na podstawie rezerwy i przejechanych kilometrow?

http://www.bractwo-suzuki.com.pl/forum/ ... php?t=5135

Taki wskaznik (mechaniczny zwlaszcza) sie przydaje i uwazam ze nie ma sie co nad tym wiele rozwodzic z dokladnoscia cyfrowych nie jest juz tak pieknie (cztery czy piec kwadracikow na wyswietlaczu nie zastapi do konca wskazowki) a rezerwa raz sie zapali raz zgasnie

Co do orientowania sie na podstawie kilometrow jest ono jak kazdy wie przewaznie wystarczajaco miarodajne o ile zna sie dobrze wlasne moto i jego spalanie przy okreslonej jezdzie. Ale jezeli mamy tylko jeden licznik do przebiegu dziennego a akurat chcemy zmierzyc odleglosc z innego miejsca niz ze stacja paliw lub ktos nam skasuje dla zabawy licznik (tak wiem mozna na podstawie licznika glownego ale czy warto pakowac jeszcze do glowy przebieg przed tankowaniem) W zwiazku z powyzszym osobiscie uwazam ze jezeli nie walczymy o wage motocykla z chora determinacja a cenimy wygode i na dodatek potrafimy mamy za co i lubimy zrobic cos przy moto to czemu nie

Teoretyzujac (nie mialem nigdy zbiornika od Twojego moto w rekach) to jezeli w Twoim B6 Voti jest zaslepka w baku i wystarczy w jej miejsce zakupic odpowiedni czujnik poziomu paliwa lub istnieje inna techniczna mozliwosc jego zamocowania tj bez wycinania rozwiercania itp samego baku to mysle ze gra jest warta swieczki jesli takowej nie ma to osobiscie bez wymiany zbiornika na nowszy przystosowany do mocowania wskaznika poziomu paliwa bym sie w to nie bawil

Pozdro

voti · Post autor: **voti** » czw, 21 gru 2006, 13:47

Zazwyczaj wiem ile mogę przejechac na baku ale 4 razu już mi brakło w trasie paliwa

wiec tak pomyslałem sobie o tym

Pit · Post autor: **Pit** » czw, 21 gru 2006, 14:09

No coz w takim razie montuj wskaznik - albo czesciej tankuj lecac w trasie

Ja po ostatniej trasie przez Europe nauczylem sie ze jak widze stacje a paliwa mam mniej niz pol baka, to dla swietego spokoju (i komfortu tylka :lol:) wole sie zatrzymac na te 5min i dotankowac do pelna.

W dalszym ciagu nie moge zrozumiec jak to jest, 'neo-klasyk' Inazuma ma seryjny wskaznik poziomu paliwa (pomiedzy obrotomierzem i predkosciomierzem) i do tego lamke rezerwy a Bandyta z tego samego okresu nie... czy ksiegowi w Suzuki sa az tak skapi?

voti · Post autor: **voti** » czw, 21 gru 2006, 14:46

Pit no niestety tak było i nie montowali ani wskaźnika poziomu paliwa ani kontrolki rezerwy itp. do Bandziorów

Jakbym kupił inazume to bym miał spokój

moze kiedyś jak będziesz sprzedawał