Zgłupialem! Poziom oleju w GS

Tutaj możecie znaleźć lub podzielić się opiniami na temat motocykli z klasy On Road, a także zapytać się innych użytkowników w sprawie dręczącego Was problemu...

Moderator: bohas

kulawy

Zgłupialem! Poziom oleju w GS

Post autor: kulawy »

Kilka minut po uruchomieniu silnika mojego GS'a przyszła mi myśl aby sprawdzić poziom oleju przed przejażdżką. Wiec pospiesznie wyłączam silniczek. Odkręcam bagnet, patrzę cos kiepsko(tym w ogóle się nie sugerowałem) przecieram bagnet do sucha wkładam opierając go tylko a nie wkręcając. Wyciągam, patrzę poziom oleju minimalnie poniżej kreski minimum(no praktycznie pokrywa się z nią) I tu WIELKIE ZDZIWIENIE. Poziom sprawdzałem jakiś miesiąc temu(było w połowie miedzy min/max, i robiłem to nie uruchamiając silnika wcześniej) od tamtej pory przejechałem 150-200km spokojnej jazdy. Jest możliwe żeby silnik wypił sobie tyle oleju?? Moto praktycznie nie dymi.
Czy może źle to robie, olej sprawdza się na zimnym silniku wtedy gdy nie jest rozpryskany po całym silniku. Czy na rozgrzanym, czy po chwilowym uruchomieniu??? No oczywiście moto stało na kolach a nie na centralnej.
Zgłupiałem! Nigdy bym nie powiedział ze będę miał taki właśnie problem.
????
kuchar
The Real One
The Real One
Posty: 640
Rejestracja: śr, 15 lut 2006, 20:33
Województwo: mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa
Otrzymane Polubienia: 1

Post autor: kuchar »

no jezeli uruchomiles silnik to oczywiste jest ze poziom ci spadl bo olej zostal wlasnie rozbryzgany
pierwsza SUZI :) czerwona GS 500 E
a obecnie srebrna SV 650 S :D
bohas
Moderator
Moderator
Posty: 2052
Rejestracja: wt, 14 lis 2006, 09:58
Województwo: opolskie
Lokalizacja: Zdzieszowice

Post autor: bohas »

Przede wszystkim zawsze musisz wkręcić bagnet do konca zeby mieć wiarygodne wskazanie poziomu oleju na bagnecie. Jesli odpalałęś moto to po zgaszeniu musisz odczekać 5-10 minut żeby olej ściekł z głowicy oraz ze skrzyni korbowej. Wtedy możesz stwerdzić prawidłowy poziom oleju.
kolas
Strzelający z Rury
Posty: 986
Rejestracja: pt, 19 sie 2005, 19:42
Województwo: -
Lokalizacja: Warszawa-Włochy

Post autor: kolas »

bohas pisze:Przede wszystkim zawsze musisz wkręcić bagnet do konca zeby mieć wiarygodne wskazanie poziomu oleju na bagnecie.
No z tym to sie nie zgodze. Spradza sie stan wlasnie nie wkrecajac do srodka bagnetu.
A miales bledny odczyt, poniewrz czesc oleju wlsnie zostalo rozbryzgane , czsc jeszcze poplynelo do glowicy i nie zdazyla splynac itd...
Komarek,TransAlp,BANDIT 1200, GSX-R 1000, 1/2 Burgman 400
Albo GSX-R ... albo NIC!!!! <<< chwilowo nie działa ;)
KTM 990 Adventure
http://www.bikepics.com/members/kolasGSXR/
kom: 796-272-069

https://www.facebook.com/wPogoniZaNaszymiMarzeniami
kulawy

Post autor: kulawy »

Tak już wszystko jasne :)
Olej zassala pompa, byl rozbryzgany po calym silniku itp a to ze byl praktycznie zimny sprawilo ze wooolno splywal do swojego poziomu i mialem bledny odczyt.
Olej w Gs'e sprawdza sie na nie wkreconym bagnecie tak jak napisal kolas.
No i oczywiscie moto stoi na kolach. Wszytsko pisze w instrukcji obsługi.
Heh zgłupialem :oops:

Pozdrawiam!
nemo491

Post autor: nemo491 »

Powinienes trzymac zawsze max poziom oleju w suzi.
Do silnika wg instrukcji wlewa sie 2900 ml oleju/ ja mam wlane 3 L.
Teraz lepiej trzymac w silniku wiecej oleju niz mniej. Gora tez jest intensywnie smarowana/ sa tam walki rozrzadu.
ODPOWIEDZ