BRACTWO SUZUKI

Suzuki Intruder 1400VS GLP Rok produkcji 1990 Przebieg 52351km Wyregulowane i wyczyszczone gaźniki Wymieniony stator, regulator napięcia, moduł zapłonowy, cewki z przewodami zapłonowymi oraz sprzęgło. Zmodyfikowany układ zapłonowy poprzez dodanie przekaźnika który podaje po zapłonie bezpośrednio z a...

Znalazłem po przeszukaniu kilku stron. W Holandii zamówiłem w firmie Carmo robią ulepszoną wersję oryginału 1800zł z przesylką. Oczywiście płatność była w euro czyli około 430 euro

Żeby nie zakladać nowego tematu. Mam ten sam problem ale w intruderze 1400. Klamka totalnie wpada (miękka) plyn jest. Pomoże ktoś jak się zabrać za odpowietrzanie? Jak to zrobić krok po kroku. Gdzie znajduje się wysprzęglik itp. To zrobilbym na początek a później albo wysprzęglik albo pompa do wymia...

Witam Szukam mechanika-elektryka do mojego intruza, który nie odpala. Ostatni mechanik u którego byłem nie potrafił znaleźć usterki. Szukam najlepiej kogoś kto zjadł zęby na intruzach z możliwoscią przyjechania lawetą do Jasła. Parę razy na forum ludzie pisali o mechanikach z Rzeszowa i okolic. Jeśl...

Witam Odpaliłem dziś intruza po 5 minutach zgasiłem. I zauważyłem że z otworu z lewej strony oraz ze spustu paliwa przedniego gaźnika kapie paliwo. Dokręcenie śruby spustu paliwa spowodowało szybsze kapanie. Na początku tego roku w Bieszczadach zaczął mi na wysokich obrotach szarpać. Zatrzymałem się...

Problem rozwiązany.
Padł akumulator mimo że pokazywał napięcie 12.7V i kręcił rozrusznikiem ale nie podawał na tyle wysokiego natężenia prądu.
Stąd kompletny brak iskry. Obecnie intruz podpięty pod nowy akumulator odpalił na strzała. Można zamknąć.

Tak na obydwóch. Dokładnie słaba pomarańczowa iskra. A powinna być mocna niebieska/fioletowa

Witam Mam problem z odpaleniem motocykla. Wszystko wskazywało na moduł zapłonowy ale mimo wymiany na nowy świeżo sprowadzony z Holandii, problem nadal występuje. Rezystancja cewek sprawdzona ok jak w serwisówce. Akumulator w pełni naładowany kręci rozrusznikiem jak szalony. Czujnik w stopce wykluczo...

Witam Mam problem z odpaleniem silnika. Brak iskry na obu świecach. Cewki oraz kable zapłonowe sprawdzone. Świece nowe działają na innym motocyklu. Akumulator sprawny, motocykl testowany również na innym akumulatorze. Instalacja elektryczna również sprawdzona. Wszystko co dochodzi do modułu zapłonow...

Witam może po fakcie i już Ci intruz śmiga. Ale u mnie wymieniłem z głupa pompkę paliwa i problemy z szarpaniem a także z gaśnięciem na skrzyżowaniu, zniknęły. Kilka dni temu próbowałem odpalić intruza i nic z tego. Paliwo czuć , akumulator naładowany na 100% Sprawdziłem cewki zapłonowe, rezystancja...

Ok panowie. problem rozwiązany. Okazuje się że najprostsze rozwiązania są najlepsze tzn wystarczyło dokręcić mocniej śrubę mocującą pokrętło ssania....Mam nadzieję że mój ciężki przypadek pomoże innym :mrgreen:

Po wykonaniu synchronizacji gaźników, pokrętło ssania ciężko się obraca i zamiast zatrzymać się w pozycji "ssanie na max" cofa się tak jakby coś je blokowało. Rozebrałem ślimaka ssania, przesmarowałem linkę ale nadal pokrętło samo się cofa. Dźwignia cięgna przedniego gaźnika chodzi gładko ...

Serio nikt nie ma pomysłu jak przywrócić mu normalne obroty?

Witam Po wyczyszczeniu, umyciu i nasączeniu olejem z pomocą zestawu K&N, filtrów powietrza, intruz po odpaleniu od razu wskakuje na wysokie obroty i nie reaguje na żadne linki, pokrętło od regulacji obrotów czy na pokrętło od ssania. Filtry oczywiście dokładnie wysuszyłem i dałem bardzo małą ilo...

Witam Jestem po wymianie statora (stary miał spalone prawie wszystkie cewki) intruz ładnie odpala tylko ładowanie choć stabilne to moim zdaniem za małe bo wynosi 13,6V na wysokich obrotach i oczywiście po rozgrzaniu silnika. Kiedy wcześniej wymieniałem regulator napięcia miałem równe 14V na wysokich...