BRACTWO SUZUKI

Gdyby ktoś szukał sprawdzonego intrudera to muszę zrobić miejsce w garażu i zejdę z ceną do poziomu 18-19 tyś z pojedynczą kanapą i bez zawieszenia progresywnego. Do dogadania szczegóły co jest w cenie.

Ta biała z 3 żółtymi przewodami? One się lubią palić jak styk jest lichy.

Na kabel masowy do modułu dorobić do silnika. Na wiele problemów z elektryką to pomaga. Możesz wcześniej sprawdzić czy masz tam dobrą masę.

Chodził wcześniej bo był mocno rozgrzany jak wystygł to już jest problem z zapłonem na tym cylindrze. Za małe uchylenie przepustnicy i za uboga mieszanka. Słaba iskara nie jest w stanie tego odpalić.

Dorzuć masę na moduł zapłonu. Te motocykle mają często problem z masą wiązka jest do dupy.

Trochę tych intruzów zrobiłem i ma być z przodu wysokość pływaka 9.1mm odległość od kreski 17mm. I to się tak ustawia w zasadzie bez problemu. Jak masz od kreski 14mm to za dużo paliwa. Albo źle zamontowany pływak albo źle mierzysz coś. Z tyłu ma być pływak 27,7mm a wysokość paliwa od uszczelki 9,5m...

Jakie masz filtry i wydechy? Bo jak fabryczne filtry piankowe i wydechy nie całkowicie puste rury to powinno być iglica z tyłu nie ruszona z przodu nie ruszona może jeden ząbek podniesiona i skład jałowych plus-minus przód 2,5 tył 2. Coś masz nie tak jak jest inaczej. Szczególnie że ci nie reaguje n...

Te sprężyny mają być innej długości. Myślę że masz wszystko okej z gaźnikami. Nie zmieniaj w nich nic. Możesz mieć złą synchronizację, skład mieszanki i obroty jałowe. Obroty ustaw na zagrzanym silniku (najlepiej takim z drogi) na 1050-1100. Wtedy korekta synchronizacji. I liczy się synchro z opuszc...

Teraz podałeś mi dysze paliwowe i powietrza nr 1 Brakuje mi rozmiaru dysz powietrza nr2 W jednym gaźniku jest pod air cutem a w drugim pod dużą membraną od góry. Wcześniej chyba podałeś jedną że jest 2mm jeśli druga też jest taka to gaźniki masz kompletne ale od rocznika 87-88. O tą śrubę chodzi i s...

Gaźnik pionowy czyli przód tak? A poziomy to tył? Dysze i oznaczenia iglic się nie zgadzają z 92 rokiem. Jakie masz oznaczenie na gaźnikach to które się zaczyna od 38B? To co podajesz to brzmi jak 87-88 Jaki masz rozmiar rozpylaczy? Nie masz dysz powietrza w przednim ? Śruba nie jest konieczna do dz...

Napisz mi wszystko co masz. VIN nie jest decydujący bo nie masz gwarancji że ktoś nie wymienił całego gaźnika. Jak chcesz się bawić sam to napisz mi jakie masz oznaczenia gaźników i jakie masz dysze, wszystkie i w którym miejscu. Potem będziemy jechać dalej.

92 z niemiec nie oznacza niemieckiego może być np USA :) W Europejskim będziesz mieć 57,5 i 50. Ale w USA 55 i 50. Wynika to z zupełnie innych dysz powietrza. W USA w tym roczniku tył 40 i 1.55mm a przód 70 i 1.4mm w Europie tył 60 i 1.9mm a przód 55 i 1.7mm. Nie wiem jak zestaw naprawczy użyłeś jak...

Chodzi ci o membrany w których są iglice bo samych przepustnic się raczej nie demontuje z gaźnika? Różnią się ale nie ma to wpływu na pracę na jałowych. Twoje objawy tego nie wykluczają ale problem masz w układzie jałowym. Sprawdź czy dysze powietrza jałowe nie są złe i membrany air cut off. Dysze p...

Na 99% źle synchronizacj/sklad/mieszanki remont gaźników. Ten motocykl nie jest prosty i nie za wiele osób sobie z nim daje radę. Może też gdzieś bierze lewe powietrze. Na fabrycznych filtrach i fabrycznych wydechach lub markowych nie całkowitych przelotach skład mieszanki jest około 2obroty na pier...

Jak dodałeś masę na moduł to rozwiązałeś połowę problemów z elektryką w tym moto. Dobre synchro i wystrojenie składu mieszanki i chodzi jak zły. Synchro sprawdź po opuszczeniu baku i dociągnięciu jego śrub. Jak linki są źle ułożone to potrafi się rozjechać na obrotach po dociśnięciu bakiem.

Wyciąć i zapomnieć. W żadnym VS którego robiłem tego nie było ale to będzie jakiś kastrator na któryś z rynków. Albo dla celów podatkowych albo uprawnień. Jak mi powiesz gdzie idzie wiązka od tego to ci powiem co rozrobi dokładnie ale na 99% odcina iskrę